マフラー交換後、２回目の峠に行って
ようやく性能を、自分の物になってきました 
改良後は、当然
低速トルクは下がりましたが
その分、中速トルク、パワーは随分上がりました 
以前、３速ホールドで行く断続的なコーナーでのアクセルの
ON、OFFからの ”ツキ” は格段に上がり高回転まで
回さなくてもトルクで車体を持っていけるように 
当然、コーナーの立ち上がりでフルスロットル噛ますと
リヤは沈み込み、タイヤも ”へへ～” って感じで 
自分の理想通りに・・・ 
不満が二つ・・・ 
１万以上の伸びが ”薄い” 事 
元々、エンジン回して乗るタイプの私 
富士スピードウェイ以外はいいと思いますが・・・ 
後・・・
音・・・
随分静かになってしまって 
かなり寂しい 
時代 
かな 
また、そのうち右出しに戻すかもです 
先日、今月の１７日に筑波走行会に行くとブログに
書いたのですが、その日会社で会議が入り行けなく
なりました 
その会議で、今の職場からの異動が決定しまして、気分は
超 
お陰で、次の職場に挨拶やらいろんな物の移動やらで休み
が潰れる始末 
そんなんで、ストレスが爆発寸前 
で
今日は山にストレス発散に出動 
まず、行く前に ”バンクセンサー” が駄目に
なった為、新品に交換して行きました 
これ、２つセットで ３２００円 なんです 
厚みは、真ん中でタバコの箱を横にして二つぐらいです 
いざ 箱根 に出発 
と・・・
SAについて ”嫌な予感” 
なんか、ご老人夫婦の集団、家族ズレの集団が
やたら目に付く 
やはり・・・
新道は工事＋交通量の多さで ”駄目駄目”
いざ、ホームコースの伊豆スカに行くと、ちょっと車は多め
ながら、イケテル感じ 
そうそう 
最近、峠に行く前はタイヤのエアー圧を
下げて行ってます 
で
タイヤの ”サイドマーク” を消そうと頑張って 
フロント側 
右はいいんですけど、左はもう少し 
リヤーは 
公道だとこの辺が限界にしとこう・・・
という感じですかね 
気持ち良かったから ”良し” です 
さらに・・・ バンクセンサーが・・・
帰って来てからの撮影ですが、右の得意な私は・・・
右側だけ ”減り減り” に 
ちょっと気になって右のコーナー速度をメーターでチラ見 
平均で ”１０～５０” ぐらいで擦ってました（１ケタ削り） 
お陰で左はまだまだ使える状態 
また来月、新品を用意した方がいい感じになりました 
そうそう、来月なんですが、一応 ２７日 に筑波の走行会
に行きます 
”プライダース” 主催のものです
祈願の ”筑波” ですから、タイムを気にしながらと
ラインドリをキッチリ覚えてきま～～す 
ガンダムネタです 
ちょっと レア な ミニ
シャア専用 MS-０６S のご紹介です 
こちらです 
こいつは、この間紹介した商品の仲間ですが ”コンビニ” では
買えなく、”電撃ホビーマガジン” の付録なんです 
通常の ”ザク” と違い
鼻の長さが違い、やはり 
３分の一短い
なんて 
画像が小さくなってしまいましたが、違いがはっきり 
さらに、こいつは頭が取れて、モノアイが左右に動きます
そんで、デカとチビのコンビ
MGグレードのザクだとこんな芸当の全然OK
ついでに、こんな二体も観て下さい 
シャアとジョニーです 
私の ”ザク” 勢ぞろいが・・・ 
