行って来ましたよ箱根に
何ヶ月ぶりだろ～
ＢＳ ００３ 履いてからシェイクダウンに
一度行ったきり・・・
夏前に
さて
ＢＳ ０２０ のシェイクダウンです
まずこのタイヤは交換直後から
”直進安定性” と言いましたが
”皮剥き” 前から
グリップ感
まさか～
そんな感じなんです
普通にバンクさせても
新品特有の ”滑り” がなく
それどころか
タイヤ本体が
”グリップしながら柔らかい”
がする
慣らしなのにチョット激しい寝かし込み
をしても
”滑らね～”
普通に走って寝かして走れば
いつの間にか皮むき終了～
みたいな感じ
いつもの
伊豆スカイラインに行って
様子み
フロント
リヤー
こんな感じで使用
気温は２０℃
路面 ドライ
フロント・リヤー共に
足回りは少々柔らかめ
センターグリップの早さ・接地感は
００３ 並で
ハードブレーキングでリヤーが少し
浮くぐらい掛けても
安定感抜群
そこから一気に倒しこんでも
サイドまで安定してグリップ
リヤーは
ラフにアクセルＯＮしても
”グイグイ” グリップする感じ
サーキットぐらい
までアクセル開けないと
スライドは中々しないです
ウエットにしても
ハードブレーキングしても
安定感もいい
００３は流石に少々滑る感が
あるけど ”白線” に乗らなければ
コーナーもバンクさせられます
Ｓ字の切り替えしも００３より
少々重い感じですが
全然気にする事無く左右に
振れます
路面の悪い
”椿ライン” の下りも
ギャップでフロントが流れても
タイヤが
”平気です”
みたいな なんか ”ベタ褒” ですが
ストリートは最高ですね
ただ・・・・
サーキットで
”本気 タイムアタック” は
止めたほうが
しかし、普通にタイムアタックだったら
逆にいいタイムでるかも
熱ダレは注意ね
良ければ参考にしてみて下さい
でも・・・・
やっぱり・・・・
００３ か・・・・
α１２か・・・・・
ピレリーＳＰか・・・
メッツラーＭ３・・・・
入れたいな～
追伸
私、今の仕事
トラックのドライバーしてまして
その業務時間が、深夜
２時から昼過ぎの１４時まで
走ってまして・・・
その為、ご返事が飛んだり
遅くなったりと不規則になって
しまいます
どうか勘弁して下さいね
宜しくです
