今日はやっとしたかったバイクイジリ
を朝からしちゃいました 
久々にマフラーを交換したくて
と、ナンバーステーをちょっと・・・ 
まず、ＣＢＲの服？ を脱がせて・・・
哀れも無い姿に・・・
（なんかイヤらしい言い方） 
ストリップというより、ボロボロな姿？！
センター、右の２本出しから
右１本出しのレース管（超爆音） 
で、完成の図（マフラー側） 
さらにナンバーステーは自作になりますが
通常は（アラフォー時代）シートに対し
Ｖ字にナンバーを向けるのが普通 
それを、こんな ”アメリカンスタイル” ？！
にしてみました 
分かります？？？
ナンバーが逆Ｖ字 
ここで問題発生 
リフレクターステーを曲げていたら
”ポッキリ” 折れました 
急遽ステーを買いに行く羽目に 
ついでに
で
交換
”早くね～？” とお思いですが
ここ一週間で走りマクリ過ぎで
１５００ｋｍ近く走行
（私メチャクチャエンジン回すため
１０００ｋｍ毎に交換してます）
そしたら、店長から聞いてビックリ 
２輪館がオープンしたそうでそこで
ステーを購入 
直ぐに家に戻りただちに制作し
さらに違う場所のカスタマイズ 
写真の部分が劣化して白くなり始め
てて・・・
分かります？？？
これと、チェーンガイドの３種類
張りぼて感が出てしまいましたが 
カーボンステッカー貼りました
下手ですが、何か？・・・ 
こういう作業、好きですが下手くそ
なんです 
完成したのがなんと１１時３０分過ぎ（夜の）
そうそう 
このマフラー入れると
タイヤが冷えている時にアクセル全開
すると通常はパワーウィリーするのに
ホイルスピンが２速まで止まらなくなります
結構病みつきです
爆音ですが 