船名 さんふらわあ きりしま(フェリー)2018年7月1日撮影
(株)フェリーさんふらわあの大阪~志布志(鹿児島)を結ぶ
「さんふらわあ きりしま」です、
新造二代目が9月15日(土)からの運航が決まりました、
残り少ない航海の姿を今の内に撮っておかねば・・
これから日が短くなると此処では撮れないのです、
大阪17時55分出港ですから友ヶ島沖は午後8時頃は暗くなってしまいます,
![イメージ 9](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/16/marine38yosan/47/27/j/o1200090014631448663.jpg?caw=800)
建造から25年間働きました、
![イメージ 8](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/16/marine38yosan/97/07/j/o1200086414631448669.jpg?caw=800)
太陽マークを見れば誰もが「アッ! さんふらわあ」って言ってくれました、
![イメージ 7](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/16/marine38yosan/7e/61/j/o1200083214631448683.jpg?caw=800)
日没前のぎりぎりです夕日を浴びて船体が黄味を帯びています、
![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/16/marine38yosan/bc/bf/j/o1200090014631448687.jpg?caw=800)
この姿も間もなく見れなくなります、
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/16/marine38yosan/8d/21/j/o1200079214631448694.jpg?caw=800)
2012年6月24日の撮影です![ダウン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/175.gif)
![ダウン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/175.gif)
![イメージ 10](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/16/marine38yosan/47/e2/j/o1036076814631448702.jpg?caw=800)
勿論二代目も此の太陽マークは引き継いでいます、
既に三代目「フェリーさつま」は走っています、
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/16/marine38yosan/5f/2e/j/o1200090014631448708.jpg?caw=800)
何処かへ身売りでしょうか、インドネシア辺りで会えるかも知れませんね?
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/16/marine38yosan/e4/00/j/o1200089914631448714.jpg?caw=800)
大阪港17時55分出港~翌朝08時55分志布志入港
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/16/marine38yosan/01/a1/j/o1200079614631448718.jpg?caw=800)
ご苦労さん
有り難う
長い間お疲れ様でした ありがとう![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/331.gif)
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/334.gif)
![ラブラブ!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/186.gif)
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/331.gif)
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/16/marine38yosan/e9/06/j/o1200090014631448727.jpg?caw=800)
さんふらわあ きりしま
総屯数 12,418屯
重量屯数 5,790屯
全長 186.0M
幅 25.50M
深さ 17.91M
航海速力 22.85K’t (最大25.5ノット)
機関出力 25,154KW=34,200PS ディーゼル機関2基
乗組員 60名
旅客定員 782名
建造所 三菱重工業 下関(#1965)
竣工年 1993年8月26日
船籍港 大阪
コールサイン JG5213
IMO No. 9035125 |