船名 SALINAS(ハンディ型バルカー)2018年3月24日撮影
東興海運運航の新造ハンディバルカー「SALINAS」です、
船名のSALINASは地名でしょうね、メキシコにも有りますよ、
昨年、新高知重工で建造された新造船でした、
![イメージ 9](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/17/b6/j/o1200088814631443066.jpg?caw=800)
ダークグレーの船体、薄いクリーム色のハウスです、
![イメージ 8](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/1b/11/j/o1200090014631443070.jpg?caw=800)
赤い喫水線も色が鮮やかですね、
新造のピカピカ![キラキラ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/123.gif)
![キラキラ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/123.gif)
![イメージ 7](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/cc/0d/j/o1200090014631443078.jpg?caw=800)
独特なバウ形状、
![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/78/70/j/o1200090014631443082.jpg?caw=800)
喫水も見た目にも綺麗でしょう![チョキ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/105.gif)
![チョキ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/105.gif)
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/01/5c/j/o1200090014631443089.jpg?caw=800)
東播磨港での積み荷でした、
この脚具合なら鋼板・鋼材などのベースカーゴでしょうね、
オーナーLEYTE NAVIGATION, S.A.
東興海運
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/3b/d5/j/o1200090014631443096.jpg?caw=800)
船首に造船所の特徴が見えますね、
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/1c/f2/j/o1200090014631443102.jpg?caw=800)
まだまだ積み荷をします、
名古屋港に向かっての航行でした、最終揚げ地はメキシコのマンザニヨ
です、雲MARUの好きな港でした![ラブラブ!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/186.gif)
![ラブラブ!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/186.gif)
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/1a/66/j/o1200090014631443109.jpg?caw=800)
現在位置は何処でしょう?
既に揚げ荷も終えて復航の積み地に向かっています、
北米ポートランドに4月25日入港予定、
穀物積みでしょうね、
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/b2/a2/j/o1200090014631443119.jpg?caw=800)
SALINAS
総屯数 21,282屯
重量屯数 33.260屯
全長 179.99m
幅 28.20m
深さ 14.30m
喫水 10.10m(満載)
主機関 kobe diesel
機関出力 6,000kw
cargo capacity B; 43,177 G;44,176
建造所 新高知重工(#7322)
竣工年 15.Nov.2017
船籍 パナマ
コールサイン HOBS
IMO No. 9805324