船名 STAR LOFOTEN (多目的貨物船)2018年1月21日撮影
ノルウェーのGRIEG STAR SHIPPINGの多目的ハンディMAX型貨物船
ですが本船はオープンハッチタイプでした、
つまりハッチカバーが大きく船艙と同じサイズでほぼ船幅一杯がハッチです、貨物を奥に荷繰りせずに揚げ積みが出来るのでパレットに載せた状態でパルプとかインゴットの荷役に適しています、
そう言えば2016年にGEAR BULKと合併でしたね、
![イメージ 9](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/8d/37/j/o1200085614631439086.jpg?caw=800)
5ハッチ船です、
1番クレーンは船首まで届きそう![にひひ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/193.gif)
![にひひ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/193.gif)
![イメージ 8](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/f9/60/j/o1200090014631439095.jpg?caw=800)
コンテナも積載可能な多目的船です、
3番ハッチの上にはチョコんとコンテナが・・・
![イメージ 7](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/b3/cb/j/o1200083014631439098.jpg?caw=800)
天気が悪く船体の色がはっきりしませんね、
黒では無い見たい、濃紺かな?
![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/76/46/j/o1200090014631439104.jpg?caw=800)
オーナーGRIEG INTERNATIONAL ⅡA.S
C/O GRIEG STAR SHIPPING BERGEN,NORWAY.
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/10/64/j/o1200090014631439109.jpg?caw=800)
この会社の船の特徴がハウス後部の螺旋階段です、
ファンネルを挟んで両舷に有るのです![ダウン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/175.gif)
![ダウン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/175.gif)
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/6b/98/j/o1200090014631439113.jpg?caw=800)
クレーンSWL 75T✖4基 コンテナ積載容量1411TEU
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/c3/51/j/o1200093114631439122.jpg?caw=800)
こうして見るとクレーンが頑丈でしょう、
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/41/bf/j/o1200084214631439124.jpg?caw=800)
先に出たLNG船を追い抜き出て行きました、
現在位置は? 中国NINGBOからTAICANGです、
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/e9/5c/j/o1200090014631439128.jpg?caw=800)
STAR LOFOTEN
総屯数 37,447屯
重量屯数 50,728屯
全長 204.36m
幅 32.31m
深さ 19.00m
喫水 12.64m(満載)
速力 18.8ノット(試運転) 15.5ノット(航海)
主機関 MAN-B&W 5S60ME-C8.1
機関出力 10,780kw
建造所 現代尾浦造船(#8079)
竣工年 27.May.2013
船籍 ノルウェー
コールサイン LAQL7
IMO No. 9593892