新年明けましてｵﾒﾃﾞﾄｳ(＾▽＾)ｺﾞｻﾞｲﾏｰｽ
本年も宜しくお願い申し上げます、
昨年最後の取引30日の大納会では日経平均株価が1996年以来19年振りの
１万9003円71銭で終えました、
2015年の東証1部の売買代金は前年比21％増の696兆円でした、
企業業績は堅調に推移すると見られ？
造船界でも大島造船は1月～6月で34隻の成約、18年末までの船台を確保、
12月末には北日本造船がケミカル船17隻を海外船主から受注しました、
その反面、パナマ運河拡張工事が水漏れなどで4月開業には間に合わず？
4～6月の竣工とか・・？
年明けの第一船に夢を託して「LNG DREAM」からの幕開けです、
今年の一年は夢を持ちましょう！
船名 LNG DREAM（LNGガス運搬船） 2015年12月20日撮影
建造当初はジミー大西画伯と小学生児童とタンクに描いた絵に
社団法人日本船舶海洋工学会から、シップ・オブ・ザ・イヤー２００６選考委員特別賞を受賞しました。
海運界に飛躍の年の願いを込めて二引きの幕開けです
児童達の夢の絵は現在有りません、
白いタンクカバーに好きな夢をえがき（描き）ましょう、
こんな綺麗な絵が描かれていました、
前から魚（鯛）カニ エビ 亀
堺泉北からオーストラリアの積み地に向けて出て行きました、
現在は豪州ダンピアから名古屋に向けて走っています、名古屋1月8日入港、
LNG DREAM
総屯数 111,876屯
重量屯数 80，889屯
全長 289.50ｍ
幅 49.00ｍ
深さ 27.00ｍ
喫水 12.24ｍ（夏期満載）
貨物艙容積 145、254㎥
速力 21.8ノット（試運転） 19.5K't（航海）
主機関 川崎UA-400型蒸気タービン
機関出力 26，900ｋｗ
乗組員 45名
建造所 川崎造船 坂出工場（＃1545）
竣工年 13.sep.2006年
船籍 バハマ
コールサイン C6VO5
IMO No.9277620