仕事とお出かけの合間を縫って
コツコツ進めております改造のご紹介![]()
今回は照明関係
まずはロコさんに乗り始めた時から
欲しいと思っていた路肩灯です![]()
Mushでようやく実行に
色々悩んで安くて簡単な方法を選びました
1個数百円の防水型のLED
配線は車の下へ潜りナンバー灯を分岐
Mushのリアフェンダーは平らなので貼り付けて
通線の穴を開けて配線するだけ![]()
小さい割にはバッチリ明るい![]()
と、思ってましたが駐車場はコンクリートで白いから
アスファルトの道路に出ると暗くて見えません![]()
ってことで
一気に6倍![]()
さすがに良く見える様になりましたが
ここまでするなら他に方法があったかも・・・
で、余ってしまった小さい方がもったいないので
ついでに
ナンバー灯交換![]()
実は夜に迎えに来てもらった時の後ろ姿を見て
白い路肩灯に電球のナンバー灯ってのが
統一感なかったのでやりました![]()
そしてもう一箇所照明の欲しい場所がこちら
給油口が暗くて液面が見えず![]()
昼間でも明かりを照らしながらの給油をしていましたので
予備に購入していたLEDを取り付け
スイッチはブランクを利用して
ここに取り付け
給油中はエンジンも切るので
常時電源からの給電
なので誤操作防止にロック式のトグルスイッチを使ってます
ノブを引っ張ってからでないと操作できないので
うっかり手や足が当たってバッテリー上がりなんて事は起きません
うっかり消し忘れてバッテリー上がりはあり得るので気を付けないと・・・![]()
点灯するとこんな感じで給油しやすくなりました![]()
それと、この室内灯ですが真ん中のノブを左右に動かして操作するんですが
ノブが平面的で引っかかりにくい上にスイッチが硬い![]()
ネイル好きの嫁さんからも操作しにくいって苦情がありまして
バラして調べたんですが
中に仕込まれているスライドスイッチ自体の動きが渋
くスイッチを交換するしかありません![]()
操作のしやすさも考えて
こんなスイッチを準備しました
もとのスイッチを外して穴を加工
上手くはまりました
あとは配線をし直して
あまり外観を損ねずにスイッチ変更できました
タッチも軽く使いやすくなりました
これを車内3箇所分改造しました![]()
そして現在、ゴールデンウィークに向けて
こんな物と戦っております![]()
こちらももうすぐ完成する予定ですので
またレポートしまっしゅ![]()




























