2日間のビッグイベントが終わりました
だいたいさ、ドライバーさんって練習走行とか予選でクリアラップ取ってベストタイム更新するのに、うちのすたれとさん決勝が始まってから周回ごとに今回のベストタイム更新してんの
なぜ
笑
相変わらずすたーれとは直線が遅い直線遅いと富士は致命的だね
スリップにつけないし…
一回エンジン降ろしてOHした方が良さげ
でもね、今回何よりもすたれとさんのスタートが最高に良かった
タイミングばっちりなロケットスタート
スタートで3台はごぼう抜きしたょね
あのスタートはかっこ良かった
でも…直線遅い
そして後ろにスリップの車がついて…こつんこつんと軽く当てもらいながら電車ごっこのようなスピードアップ走行をしてたら、当てられた衝撃でトランクのピンが外れて黒にオレンジボールの旗(自車に何らかの障害が起きて走行が危険になった場合に降られる旗で、ピットインして修理しなさいって意味)が…
ピンを締め直してコースに復帰するも10周のスプリントレースのため落ちた順位を上げる事が出来ず
まっ、結果はどうあれレース1年目にしてよく頑張ってくれましたスタートした瞬間のごぼう抜きは、本当に感動しました
レース屋から参戦している訳でもなく、プライベーターとして参戦しているけれど、これから車のセッティングをもっと煮詰めて行けば、もっと良くなるんじゃないかなと期待出来るレースでした
30台中、4台がクラッシュしてリタイアしてしまった中、すたれとさんは途中オレンジボールの不運もあったけど無事、完走もできたし
レースから戻ってきたすたれとさんは何故か笑顔だったし、マシンであるスターレットも最後まで頑張ったぞって言ってるような感じでした
今回もたくさんの友達が来てくれて、アドバイスしてくれたり、応援してくれたり、すたれとさんもきっと良いレースになったと思いましたとりあえず車速くなるように原因究明と、緩くなってたトランクのピンを変えた方が良い気がします
私自身、マネージャーのような仕事しつつピットのような仕事もしつつで風邪ひいてるどころじゃ無かったけどすっごく楽しくて充実してた
すたれとさん、お疲れ様でした
だいたいさ、ドライバーさんって練習走行とか予選でクリアラップ取ってベストタイム更新するのに、うちのすたれとさん決勝が始まってから周回ごとに今回のベストタイム更新してんの
なぜ笑相変わらずすたーれとは直線が遅い
直線遅いと富士は致命的だねスリップにつけないし…一回エンジン降ろしてOHした方が良さげ
でもね、今回何よりもすたれとさんのスタートが最高に良かった
タイミングばっちりなロケットスタート
スタートで3台はごぼう抜きしたょね
あのスタートはかっこ良かった
でも…直線遅い
そして後ろにスリップの車がついて…こつんこつんと軽く当てもらいながら電車ごっこのようなスピードアップ走行をしてたら、当てられた衝撃でトランクのピンが外れて黒にオレンジボールの旗(自車に何らかの障害が起きて走行が危険になった場合に降られる旗で、ピットインして修理しなさいって意味
)が…ピンを締め直してコースに復帰するも10周のスプリントレースのため落ちた順位を上げる事が出来ず
まっ、結果はどうあれレース1年目にしてよく頑張ってくれました
スタートした瞬間のごぼう抜きは、本当に感動しましたレース屋から参戦している訳でもなく、プライベーターとして参戦しているけれど、これから車のセッティングをもっと煮詰めて行けば、もっと良くなるんじゃないかなと期待出来るレースでした
30台中、4台がクラッシュしてリタイアしてしまった中、すたれとさんは途中オレンジボールの不運もあったけど無事、完走もできたし
レースから戻ってきたすたれとさんは何故か笑顔だったし、マシンであるスターレットも最後まで頑張ったぞって言ってるような感じでした
今回もたくさんの友達が来てくれて、アドバイスしてくれたり、応援してくれたり、すたれとさんもきっと良いレースになったと思いました
とりあえず車速くなるように原因究明と、緩くなってたトランクのピンを変えた方が良い気がします 私自身、マネージャーのような仕事しつつピットのような仕事もしつつで風邪ひいてるどころじゃ無かったけどすっごく楽しくて充実してた
すたれとさん、お疲れ様でした