FJのその後 | ONE STEP FORWARD

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好き勝手色々書いてます。

FJが納車されてから、約1ヶ月が経過しましたので


私なりのインプレを書いてみたいと思います

私にはH24年式のオフロードモデルです

各セクションに分けてみます




【外観】

このキャチーな面構えは結構受けが良い

嫌いな方は嫌いと好き嫌いがはっきりしているようです

画像がないので申し訳ないですが、ノーマルのカラーリングはどうも気に入らないので
(トヨタの昔から悪い所笑 トヨタに限らず日本メーカー(釣具も)のカラーリングダサい)

コーナーのバンパーとフロントグリルはフェンダー同色の黒に塗装し締まった感が出ました

あとは、ポジション灯の変更とかヘッドライトのHID化とかですね

勿論ヒッチメンバーも装着しております



【駆動・制動】

購入後すぐに大雪に見舞われるという、ある意味持ってる私のFJ君笑

私は冬期は必ずスタッドレスタイヤ装着ですが

まぁ、4WDに切り替えてスタッドレスタイヤ装着であれば、ある程度の雪道問題ないです

通常路面の場合ですが、町乗りでは運転しやすいともしにくいともなく

まぁ普通ですね、左前後が見づらいので左折時の巻き込みは要注意です

この点は左ハンドル車が断然良いと思います

高速走行時は、やはりロードノイズが結構きます

また、4000ccあるのですがトルク配分の影響でしょうか、高速走行はあまり向きません
(そもそも高速走行を主とした車ではないので、当たり前です)

制動ですが、やはりトヨタのブレーキ感は変わっていませんね

昔より(16系アリスト等)の頃に比べればマシですが

この車重でのブレーキを考えると、もう少し欲しい気がします


因みに、気になるであろう燃費ですが(レギュラーガソリンです)

町乗り:6~7km/L    高速(100km/h):7~8km/L




【内装】

本当に簡素というか・・・

内装の豪華さを求める方にはおすすめしません笑

エアコンもマニュアルだしね

ただ納得いかないのは、こんなオフロードバリバリな車なのに

外気温計がついてない、これくらい付けてよ


また、後部座席の乗り降りは観音開きの為非常に不便です

そして、後部差席の背面角度が結構タイトなので長距離の後部座席はキツイかもです

加工であと3°位はリクライニング調整出来るそうです





あと、これは私が購入した車だけの話ですが

オーディオが駄目でした笑

エクリプスの安いナビが付いてましたが、即効で故障

これまでアルパインに拘って使用してきましたが、お金の関係でオーディオは何でも良いと言ったツケが来ました笑

だから、今はラジオもCDもなにも聞けません涙







まぁ、こんな感じの簡単なインプレでした~