中国防空圏―無分別な線引きやめよ アカヒ
いまの日本と中国との関係に必要なのは、互いに信頼を取りもどすための賢明な方策だ。
逆に不信を増幅させる行動に走るようでは、問題解決の意思があるのか疑わざるをえない。
中国国防省が東シナ海に防空識別圏を設けた。不審な航空機の領空接近を警戒するため領空の外側に設ける空域である。
長らく維持されてきた日本の識別圏と大きく重なり、しかも日本の領土である尖閣諸島を含む形で線引きしている。
隣国の識別圏に重ねる一方的なやり方が受け入れられるはずがない。中国はこの措置をみずから見直し、撤回すべきだ。
昨年９月の日本政府による尖閣国有化以来、中国側は主に船によって日本領海を侵犯する行為を繰り返してきた。
海上行動での領有権の主張に加え、次は空でも、というのでは無分別にすぎる。
中国側には、大陸と日本列島の近さから、「船や飛行機がちょっと出ただけで文句を言われる」との不満があるようだ。
だが今回は、単に日本付近を通過するという話ではない。尖閣上空で実力行使も辞さないと宣言しているようなものだ。
空のトラブルは船よりずっと危ない。南シナ海では０１年、米中の軍用機が接触し、中国の操縦士が死亡する事件が起きた。
米政府は今回の識別圏の設定について「東シナ海の現状を一方的に変えようとする行為だ」と中国を非難している。当然の対応である。
米国防長官は、尖閣問題に日米安保条約が適用されることも明示した。中国への牽制（けんせい）には強い危機感が表れている。
中国側は「現状変更したのは日本だ」と主張しているが、日本政府による国有化は、識別圏のような軍事的に重い意味のある現状変更には当たらない。
これまでも中国軍機はしばしば日本の識別圏に入っており、自衛隊機の緊急発進は昨年度だけで３０６回にのぼる。
今回の識別圏の設定は、これを制度的に既成事実化しようとしているようにもみえる。中国は、日米安保体制を試すかのような危険な行動を慎まねばならない。
一方、日本側も、挑発に乗ってはなるまい。国際的に空の識別圏をめぐっては、とくに隣国同士の場合、防衛当局間の対話でトラブルを避ける運用を取り決めることが珍しくない。
日本政府は中国に識別圏の撤回を求めるだけでなく、不測の事態を避けるためにも、政府間の意思疎通を修復する道筋をねばり強く探るべきだろう。
http://www.asahi.com/paper/editorial.html#Edit1
シナは譲歩しなけりゃ、対話もしないってことだよ。
これがシナのやり方。
いきなり他国の領土上空を防空識別圏に設定する国などないし、ありえない。
シナが日本に対してだからこそできること。
＞日本政府による国有化は、識別圏のような軍事的に重い意味のある現状変更には当たらない。
こんな道理がシナに通用する訳ないでしょ。
シナでは領土領空権と防空識別圏は同義ってこと。
防空識別圏が重なるということは、不測の事態が起こる可能性が非常に高くなったことであり。有事は覚悟すべきだよね。
もう、話し合いでどうこうの問題じゃない。
譲歩し、対話し尖閣を奪われる・・・
このままじゃ、今までの日本と何ら変わらないねぇ