韓国、三菱の衛星代金踏み倒した。  朝鮮に関わるとろくなことないよ。韓国の法則発動・・・。 | mappyの憂国

mappyの憂国

日本に居てる日本人に読んで考えて欲しい。
保守系チャンネル、記事の纏めです。
日本の政治や経済状況に関心を持とう!
BGMが気になる方は右、自動再生の動画を止めるか、音量調節お願い致します。。
カスゴミは偏向隠蔽の限りを尽くし真実を伝えません!


韓国、三菱の衛星代金踏み倒した。
 朝鮮に関わるとろくなことないよ。韓国の法則発動・・・。朝鮮人には前払いさせないと、アホみたいなことほざいて踏み倒されるに決まってる。
これで三菱懲りたかな?

ハンギョレ新聞より赤字引用。

 ‘徴用賠償 知らぬフリ’三菱、今年 韓国で数千億(WON)台 受注

三菱重工業 栗村(ユルチョン)など発電所4ヶ所 ガスタービン供給
‘戦犯企業 入札制限’指針 効果なし

 日帝強制占領期間に強制徴用された韓国人被害者の賠償要求に知らぬフリで一貫してきた三菱重工業が今年韓国で発電所設備入札競争に参入し、数千億ウォン台の受注実績を上げていたことが明らかになった。 三菱重工業側が日本企業に損害賠償義務があるという趣旨の最高裁判決に今後も応じない場合、韓国でおさめた事業利益の差し押さえ有無が争点に浮上する展望だ。


 27日韓国電力傘下の主要発電会社と‘勤労挺身隊ハルモニと共にする市民会’の話を総合すれば、三菱重工業は今年韓国電力の子会社である韓国東西発電と韓国西部発電などが発注した発電所4ヶ所にガスタービン(M501 J型) 10機を輸出する契約を結んだ。 これらの発電所は民資発電会社が運営する栗村(ユルチョン)発電所(2機)をはじめとして新蔚山(ウルサン)発電所(2機),平沢(ピョンテク)複合火力発電所(2機),東豆川(トンドゥチョン)発電所(4機)等95万~190万kW級の大規模発電所だ。 平沢複合火力発電所を建設する西部発電は去る1月に三菱重工業及び丸紅商社のコンソーシアムと4342億ウォンにで品契約を締結したことが分かった。

 これに先立ち国会と企画財政部が昨年8月に用意した‘日帝戦犯企業入札制限’措置は三菱重工業が国内発電市場で受注をする事に対し何の効果もなかった計算だ。 当時、国会と財政部は世界貿易機構(WTO)政府調達協定上、開放対象公共機関でない中央部署7ヶ所と全国基礎自治団体、263ヶの公共機関などで日帝戦犯企業の入札資格を制限することで合意したが、指針水準であることに加え、韓国電力などを除いた。 西部発電関係者は「国際入札であることに加え入札と契約を以前から進めてきたことなので特定業者を阻める状況ではなかった」と話した。

 イ・クコン(44) ‘勤労挺身隊ハルモニと共にする市民会’事務局長は「財政部で該当機関に戦犯企業入札制限関連協力公文書を送った後、参考資料としろとの強度では戦犯企業に対する何の入札制限効果もない」として「韓国政府も西松建設が白旗を揚げたことを教訓として戦犯企業の圧迫に乗り出さなければならない」と話した。

 勤労挺身隊ハルモニなどの損害賠償に誠意がない態度で一貫してきた三菱重工業はまた他の日本の戦犯企業である西松建設が日本最高裁判所で敗訴した中国人徴用被害者543人に個別交渉を通じて2009~2010年の2度にかけて約47億ウォンを支給したことと対照的だ。 西松建設は1943~45年、広島水力発電所建設現場で中国人と共に強制労働に動員された韓国人110人にただの一銭の補償金も支給しなかった。

 三菱重工業が去る24日の最高裁判決にともなう破棄控訴審を通じて賠償または慰謝料を支給せよとの確定判決が下された後にもこれを履行しない場合、韓国で受注した工事代金や利益に対する仮差押さえなどの法的対応が避けられないものと見られる。 今回の最高裁判決をリードしたチェ・ポンテ弁護士は「工事代金があるならば支給できないようにすることができ、債権に対しては取り立て命令ができる」と話した。

 光州(クァンジュ)/チョン・デハ記者、イ・スンジュン、キム・ジョンピル記者 daeha@hani.co.kr


http://blog.livedoor.jp/hangyoreh/archives/1630793.html

10万人徴用・賠償は0ウォン…三菱の逃げ口上に今度はくさび?

朝鮮人の賃金を最も多くピンはねした‘筆頭戦犯企業’
"戦前企業とは別会社" 言い逃れ…広報には "100年の歴史"
交渉団、連係性認めた大法院(最高裁)判決で圧迫を計画

 日本に向かった父の痕跡は死亡証明書になって戻って来た。 1910年6月慶南(キョンナム)固城(コソン)で生まれたピョ・サンマン氏は1940年長男が生まれた後、日本に強制徴用された。 日本、長崎県、三菱鉱業(株)高島鉱業所で働いたピョ氏は故国に帰ることはできなかった。 ピョ氏の家族は1971年6月に‘ピョ氏が1942年落盤事故で亡くなった’という死亡証明書を受け取った。 三菱側は朝鮮人強制動員被害調査をしていた日本の市民団体がしつこく要求するとようやくピョ氏の死亡を認めた。


 高島には三菱が所有する海底炭鉱があった。 地下数百mを掘り下げて採掘する海底炭鉱は人権死角地帯で‘おばけ島’(地獄島)と呼ばれた。 三菱は戦争時に造船所と航空機製作所などを経営した代表的な軍需企業であった。 日本人学者 竹内康人が書いた‘三菱財閥による強制連行、戦時労働奴隷制について’(2004年)によれば、三菱は1939年以後だけで朝鮮人を少なくとも10万人強制徴用した‘筆頭戦犯企業’に挙げられる。 三菱は日帝時に日本だけでなく韓半島と東南アジア、ミクロネシアとサハリンなどに作業場を125ヶ所置いていた。 朝鮮総督府は1938年4月、国家総動員法により徴用令を制定し、朝鮮人を三菱など日本戦犯企業の作業場に配置した。 朝鮮人労務者ははした金を賃金として受け取り重労働と殴打などに苦しめられ、事故や病気などで多くが亡くなった。

←日本、長崎県三菱炭鉱(株)高島鉱業所が1971年6月10日に発行した朝鮮人強制徴用者ピョ・サンマン氏の死亡証明書。 高島鉱業所は朝鮮人強制動員被害実態調査を始めた日本市民団体の要求により、ピョ氏が1942年落盤事故で死亡したという証明書を遅まきながら発行した。 日帝強制占領下 強制動員被害真相究明委員会提供

 日本国立公文書館つくば分館に保管された‘労働省調査 朝鮮人に対する賃金未払い債務調’(1950年10月6日)文書によれば、朝鮮人労務者などに対する未払い賃金を供託形態で日本法務局に預けた企業の中で、三菱が1万935人で最も多かった。 三菱重工業長崎造船所は朝鮮人406名分の給与・退職金など85万9770円を供託した。 この金は現在日本銀行に預置されている。

 三菱造船所があった広島と長崎に1945年8月原子爆弾が投下され朝鮮人居住者7万人の内約4万人が被害をこうむった。 当時朝鮮人は三菱造船所に4700人、高島炭鉱に3500人がいたが、正確な死亡実態はまだ明らかになっていない。

 しかし三菱は‘戦争前の会社とは別の会社’であり‘1965年韓日協定で個人請求権は消滅した’という論理で謝罪および被害補償要求を無視してきた。 ヤン・クムドク(83・光州(クァンジュ)広域市、西区良洞)氏ら三菱名古屋航空製作所で働いたが賃金を受け取れなかった‘朝鮮女子勤労挺身隊’ハルモニが損害賠償請求訴訟を起こし勤務事実を証明するために1998年日帝時厚生省に出した年金記録の確認を要請し、三菱は11年後の2009年9月にヤン氏らの勤務事実を認めた。 三菱重工業は日本厚生省がヤン氏ら8人に厚生年金脱退手当てとしてわずか99円(1250ウォン)を支給し国民的怒りを招く端緒を提供した企業だ。 三菱重工業は昨年11月から‘勤労挺身隊三菱共同交渉団’の要求により損害賠償交渉の場に出てきながらも従来の態度を固執している。

←三菱重工業で強制労働をしたヤン・クムドク ハルモニが2009年光州(クァンジュ)広域市三菱自動車展示場前で売り場開設に抗議して泣き叫んでいる。 <ハンギョレ>資料写真

 三菱は米軍政時に解体されたが1952年サンフランシスコ講和条約で企業らを再合同した。 今回の大法院判決は‘個人請求権は消滅しておらず、戦争前後で三菱は連係性がある’と判示した。 勤労挺身隊三菱共同交渉団韓国側共同代表であるイ・サンガプ弁護士は「来月5日の交渉でも三菱重工業が知らぬフリをするならば、結局韓国の法廷で訴訟を通じて損害賠償をせざるを得ない状況に直面するだろう」と話した。

 三菱グループの中核は三菱重工業と銀行などだ。 三菱重工業は車両・船舶・タービン・発電機などを製造する大型企業だ。 従業員は系列会社まで含めて6万2000人で、売上は4兆4000億円に及ぶ(2008年基準)。また、三菱は韓-日近現代史歪曲で知られた‘新しい歴史教科書をつくる会’に後援支援金を与えたことが分かった。

 国務総理所属‘対日抗争期強制動員被害調査および国外強制動員犠牲者等支援委員会’のチョン・ヘギョン調査2課長は「ドイツのフォルクスワーゲンのような戦犯企業は政府の損害賠償とは別に周辺国労働者160万人に614億600万ユーロ(2003年)を個別補償した」として「三菱もドイツ企業らの前例を参考にして過去を清算して行かなければならない」と話した。

光州/チョン・デハ記者 daeha@hani.co.kr 

http://blog.livedoor.jp/hangyoreh/archives/1631651.html


韓国、衛星打ち上げ代金踏み倒しを公式発表wwwほらなwwwwww↓
http://blog.livedoor.jp/netasaka/archives/7943046.html

朝鮮半島とは、国交断絶あるのみ。朝鮮人は強制送還すべし。ついでに支那人スパイも強制送還すべし。


ホンダのことを忘れていますね。

未だかつて、只で衛星を打ち上げてもらった国など存在しませんよ…。
とんでもない詐欺師国家だな。
元朝鮮人の孫正義にも、あい通じる図太さを感じますね。

三菱も何考えてたんですかねえ。

朝鮮人は、人間以下の単なる汚物だってことがわからなかったんですかねえ。

もう朝鮮人とは一切関わらないに限りますね。

   こんな薄汚い民族と関わる事態が 大間違いだ!

   朝鮮半島は消えて亡くなれ 世界の平和の為に。

此処まで堂々と狂態を演じているとは・・・・・・・・・
民主もグルの可能性も否定できないかもしれない・・・・・・・
三菱には貿易保険等で支払うから・・・・・・等とアプローチしているかも
三菱重工の株主は総会にて経営陣に問質したほうがよろし。