でもまだひげも残ってるほぼ新品をヤフオクでゲット。
行きつけのレンタルガレージで自分で組み替えてきました。(工賃節約）
みんカラで詳しくアップ中
(マニアックなブログなので興味のある方はみてみてくださいね）
フロントはヨコハマＳドライブ
リヤはファルケンＺＥＡＸ
フロントはハンドリング重視
リヤは子供のため乗り心地重視でこんな選択してみました。
今まではブリジストンのＧⅢでしたが、すでに山がなくなってきました。
中古で購入してからずっと履いてたので約7万キロ持ったのかな。
（冬はスタッドレスだから正確ではないけど）
ミニバンとか重い車ではこんなには持ちません
(運転の仕方にもよります。）、古い車だってエコなんですよ。
車重軽いからタイヤは減らない燃費だって結構いい
ミニバンＬクラスでエコ認定ってなんか納得できん
とりわけやっとブリジストンから逃れられた・・・
ブリジストン、人気あるのは分かるけどタイヤ高すぎ・・・・値段に合う性能はあたりまえでしょ。
安くて自分好みのタイヤを探しましょう・・・・
こんなこといったら敵が多くなるかもしれないけどブリジストンのプレイズ
ラクドラの意味が全く分かりません。ハンドルの修正が減るって言うコンセプトに疑問ありあり。
(単に反応の鈍いタイヤで運転が下手な人にお勧めって言う意味にしかとれないし）
タイヤでもオイルでも車って変わります・・・
色々試してみて自分の目的、好みに合ったもの探してみるのも楽しいと思いますよ
ちなみに駐車場とかでよく見かける停車状態でのハンドルのすえ切り。(パワステがあるから今は簡単にできてしまう）あれはタイヤ減るからやめた方がいいですよ。
