ファーストクラス世界一周航空券でSFC取得をめざす -5ページ目

11Oct
- DAY6②ジュネーブの赤十字博物館で世界平和を考える【世界一周後半戦⑱】
  空港からのバスで１区間だけチケットを買いました。ジュネーブ市内のホテルに泊まると，公共交通機関のフリーチケットがもらえるからでした。メールでこのような案内が送られてきます。これはありがたい。部屋にはまだ入れないので，荷物を預けて観光にGoバスに乗りましたが，乗換が必要なことに気づかず，別の方向に行ってしました。まぁ急ぐ旅ではないので，レマン湖のほとりに行きました。レマン湖意外と大きな湖です。面積は琵琶湖よりやや小さいくらいです。とくに見るものもなかったので，近くのカフェでランチにしました。My Little CupCafe - Patisseries - and a lot of Loveさすが，ジュネーブは国際都市。店名が英語です。pâtisserie（洋菓子）がフランス語ですが，＾の山形記号がないので英語ですね。店内でも英語ばっちし通じました。「a lot of Love」は「真心を込めて」という感じかな。マイ・リトル・カップの店ですが，暑かったので冷たい缶ジュース飲んでました。これだと真心関係ないですね。今度は間違えずにバスで向かいました。＋CICR＋Comité international de la Croix-Rouge赤十字博物館です。入場料15フラン，オーディオガイド2フラン。まず目に飛び込んできたのは，ボードに貼られた幼い子供の顔写真です。The Conflict in Rwandaルワンダ紛争で両親と離ればなれになった子供たちです。赤十字が家族との再会の支援を行いました。ルワンダはアフリカの小さな国。赤道のちょっと南に位置しています。行ったことはありませんが，いつかルワンダに行くことがあるかもと思い，この記事を書いております。1994年4月，ルワンダのハビャリマナ（Habyarimana)大統領が暗殺。それをきかっけにバゴソラ大佐（Colonel Bagosora）らがジェノサイドを開始。武装化したフツ族によって，女性や子供を含む80万人が穏健派フツ族とツチ族の人々が鉈で殺害されました。かなり凄惨なことが行われたようです。国連の平和維持軍が駐留していましたが，積極的に介入しませんでした。この悲劇の背景は，20世紀初頭の植民地支配にさかのぼります。ルワンダは最初ドイツ，第一次世界大戦後はベルギーの植民地支配下に置かれました。宗主国は少数派のツチ族（Tutsi)を優遇し，多数派のフツ族（Hutu）を支配するという分割統治と間接統治を組み合わせる方法をとりました。インド亜大陸などでもみられた植民地支配の常套手段ですね。分割統治によって，フツ族の不満の矛先をツチ族に向かわせようとし，優遇を維持するためにツチ族は宗主国に従順になりました。間接統治によって自らの手を汚さず，効率的に植民地経営を行ったわけです。1962年にルワンダが独立すると立場が逆転，多数派のフツ族が政権を執るとツチ族は冷遇・迫害され，難民として隣国のウガンダなどに逃れました。この人たちを中心にルワンダ愛国戦線（RPF：Rwanda Patriotic Front）が結成され，祖国を取り戻すべくルワンダ軍を攻撃，内戦になります。フツ族過激派は，RPFの軍事侵攻を非難し，ツチ族への憎悪を掻き立てました。こうして大統領暗殺事件を契機として，大虐殺に至ったわけです。RPFは首都を攻勢し，1994年7月4日キガリを制圧。報復を恐れた200万人のフツ族はザイール（コンゴ民主共和国）に逃亡しました。こうしてジェノサイドは終結，ツチ族派が政権を執りました。ルワンダでは一応の治安を取り戻しましたが，一方でザイールに逃れたフツ族は，捲土重来を目指してRPFと同じような組織を結成，それによって国境付近は新たな紛争地帯となり，コンゴ民主共和国や周辺国の不安定化につながっています。　　　　　　　Jean-Henri Dunant　　　　　　　　赤十字を創設したアンリ・デュナンです。デュナンはここジュネーブ生まれでした。1859年，イタリア統一戦争のソルフェリーノの戦いで，兵士が負傷している惨状を見て，敵味方分け隔てなく救護する必要性を感じました。ちなみにソルフェリーノの戦いは，イタリア統一のきっかけとなった出来事です。当時トリノ周辺にあった小国のサルデーニャ王国が，ナポレオン３世の力を借りて北イタリアを支配していたオーストリアと戦いました。そのサルデーニャ王国はサヴォイア家が領主。昨日行ったシヨン城の元城主です。もちろんナポレオンはタダで支援したしたわけではありません。サヴォワ地方とニース地方をフランスに割譲することが引き換え条件でした（プロンビエール密約）。The 1864 Geneva Convention1864年に12か国でジュネーブ条約が結ばれました。戦場での負傷兵の保護や赤十字のマークが攻撃禁止のしるしとして定められました。その後，２回（海上への適用，捕虜の待遇）の修正を経て，1949年に新たなジュネーブ条約が発効し，民間人の保護を含めた現行の４本柱からなる条約となっています。このほか，いろいろな展示がありました。背景写真は難民船です。手前の人形にはパスポートの入国スタンプらしきものが押されています。ヨーロッパは難民を比較的受け入れてきましたが，最近ではどこでも招かれざる客になりつつありますね。それに比べて，日本のパスポートは世界最強クラス。こうして海外旅行できる境遇に感謝しないといけません。Puchar Przyznany Internowanych(Challenge cup gifted by the detainees)ポーランド語です。左側にあるのはポーランドの国章の鷲。拘留されていた共産主義に反対する政治犯の作品（1982年）。パンと段ボール紙で作ったらしいです。赤十字国際委員会の尽力を優勝杯になぞらえて称えています（Mayou, R.(2016) Prisoners’ objects:The collection of the International Red Cross and RedCrescent Museum,International Review of the Red Cross, 98 (3), 749–760）。こんな感じで，このミュージアムは博物館というより美術館でした。入場券の裏面　　　　　ここの正式名称は，国際赤十字・赤新月博物館と言います。赤新月とは何ぞや？実は今回，初めて知りました。十字はキリスト教のシンボルだから，イスラム教徒（ムスリム）が使うのは嫌だと言ったらしく，イスラム教のシンボルである三日月にしています。さらにユダヤ教徒のイスラエルはどっちでもないので，菱形の赤水晶の表象を使用しているようです。これ，宗教的多様性に配慮しているように思えますが，ほかの宗教は考慮されていないんですよ。例えば仏教は信者が多く，様々な国でみられる世界宗教ですが，仏教のシンボルは入っていません。まぁ卍にしたら，誤解されて逆に攻撃されかねないぞ。冗談はさておき，第1回のノーベル平和賞受賞者であるアンリ・デュナンが創設した赤十字，平和の象徴の代表格ですよね。しかし，このネーミングと複数の表象は，西洋的な宗教対立を意味しちゃっているわけです。何という皮肉。赤十字博物館で世界平和の難しさを感じました。
09Oct
- DAY6①ジュネーブ空港で無駄にシャトルバス１往復半【世界一周後半戦⑰】
  ホテルラヴォーは，比較的リーズナブルでした。白を基調とした部屋。まぁまぁ広いし，レイクビューでした。1泊朝食なしで25,406円。朝食を外したのは，ご想像の通り高かったから。コンチネンタルブレックファストで１人22フラン（約4,000円）。昨日の夕食は良かったので，結構いい朝食が出てきそうですが，ここは節約しました。部屋代を安くして食事代で利幅を取るビジネスモデルかもしれません。スーパーで朝食を調達するべく，午前８時前にチェックアウトしました。車で５分くらいのところに例のCoopがありました。中に入るとカフェがありました。フランス語圏ですが，ケースに並んでいたので指さし注文成功！カフェで朝食も楽しいですね。本日のドライブコースは，ジュネーブ空港まで75km，真っ直ぐ行けば55分で到着します。途中のサービスエリアでちょっとだけ停車しました。トイレは，やはりヨーロッパあるあるの有料です。１フランなので比較的良心的ですが，それでも水より高いおしっこ代！う～む。おちおち水も飲めませんね。クレカも使えますが，防備録としては両替機がトイレの前にあることを留めておきましょう。何かの時に役に立つかも。ジュネーブに戻ってきました。レンタカー返却の前にガソリンを入れないといけません。トヨタのSUVカローラクロスの広告が見えます。フォードのクーガはハイオク仕様のようですが，油種はDiesel（軽油）とSans Plomb　(無鉛）オクタン価95の２種類しかありません。これでいいのかわからないけど，ガソリンのほうを入れるしかないです。リッターあたり1.76ということなので，日本と大して変わらないと錯覚しますが，為替レートを掛けると，値段はほぼ倍です。34.96㍑入ったので，61.53フランでした。レンタカーの返却場所のP51，事前にストリートビューで何度もシミュレーションしました。Sixtレンタカーに無事返却。とくに車のチェックをすることもなく，「後で領収書送っておくよ」だって。ちょっと不安なんですが，保険フルカバーだから大丈夫でしょう。シャトルバスで空港に戻って，ホテルの行き方を検索しました。トラムは速くて便利そうです。トラムの駅は方向的にさっきの駐車場のほうです。シャトルバス（無料！）で行けば歩く時間が5分くらい短縮できそうと，我ながらいいアイディアを思いつきました（内心得意げ）。P51に戻って愕然としました。Googleマップの落とし穴にはまりました！その先は，距離はあまりないのですが，歩道も路肩もないんです。車がビュンビュン飛ばしていて危ないので，断念しました。三たび，シャトルバスに乗り込みました。１往復半したので，怪しい外国人と絶対思われたでしょうね。空港に戻ってバスで行くことにしました。バス停の前の券売機で１回分の切符を買いました。連節バスです。案内表示が詳しくて，わかりやすかったです。ようやくホテルに到着。ジュネーブ空港から市内へはバスか電車（スイス国鉄）で行きましょう。トラムはオススメできません。とくに面白味のないネタでしたが，お読みいただきありがとうございます。
06Oct
- DAY5④ぶどうの大敵はスズキ❗❓【世界一周後半戦⑯】
  モントルーの名所と言えば，シヨン城（Château de Chillon）です。まずはストリートビューで駐車場の確認。右側がレマン湖で左側は山が迫っているので，両脇に止めるようです。駐車台数は少ない感じ。とりあえず行ってみたら満車でした。通り過ぎるしかありません。こんなところなのでUターンは難しいです。左折レーンがあったので，ここで曲がって車がいなくなったら，バックして戻ろうと考えました。しかし，後ろにバイクに付かれてしまい，仕方ないので狭い坂を登り，少し広いところでバイクをやり過ごしました。人の家の玄関先をちょっと拝借して，何度も切り返して，ようやくUターン成功。フォードのクーガは無駄に大きいです。スイスでレンタカーを借りるのなら，小さい車がオススメです。レマン湖に浮かぶ城と言われるシヨン城が見えてきました。入場料15フラン。フランスのロワール渓谷にある古城などと比べると小さいですが，中は複雑な構造で見学に90分くらいかかりました。中庭から地下に降りました。ビデオで簡単な説明がありました。日本語も選べました。シヨン城の最古の記録は1150年。現在のフランスのサヴォワ地方を起源とするサヴォイア家の北方領土の拠点となりました。サヴォイア伯国は，フランスのサヴォワ地方からイタリア北部を支配していた中世の国でした。ところで，このビデオでは中国語もあるのですが，選択する国旗が面白かったです。右上から，中華人民共和国，中華民国（台湾），香港，マカオ，そして左端はなぜかシンガポール。シンガポール人は，ほとんど英語を話せますが，中華系の高齢者では英語苦手な人がいるようです。中世の雰囲気が出てますね。回廊を通って行きました。昔のお風呂です。樽みたいなものが風呂桶のようです。トイレです。湖に垂れ流しですね。二つ穴があるので，二人並んで用を足していたのでしょうか？気になりました。城のところどころで，レマン湖を見ることができました。スイスは海に面していないけど，湖水浴できますね。Lavaux Vinoramaシヨン城を堪能して，次に向かったのはラヴォー・ヴィノラマです。このあたりは，「ラヴォー地区の葡萄畑」として世界遺産に登録されており，ヴィノラマはそのビジターセンターです。ちょっとした映画がありましたが，メインはワインの試飲と販売でした。ドライバーだから飲めないじゃないか！スイスの飲酒運転の基準は日本よりも緩いので，１杯くらいなら大丈夫そうですが，もちろんやめておきました。早々に退散して本日の宿に向かいました。ホテル・ラヴォーです。ホテルの前に道路と鉄道があり，その先は湖なので，建物の写真が撮れませんでした。この写真は公式HPよりお借りしました。ご覧の通り，道路と駐車場との間に余裕がないので，またまた駐車するのに苦労しました。もう嫌だ，この車！ここラヴォー地区の葡萄畑（Lavaux, Vineyard Terraces）世界文化遺産に登録されております。シヨン城のあたりからレマン湖沿いに30kmにわたってぶどう畑が広がっております。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（現地の看板より）①～⑧は，ワインの銘柄とその生産地区を示しています。合計830ha。ちょっと古いデータですが山梨県は664ha（2014年度）と，ラヴォー地区だけで山梨県の栽培面積を上回っています。「山梨」も2013年に国税庁から地理的表示の指定を受けましたが，「エペス」や「カラマン」といった地理的表示の下位区分はありません。スイスをはじめヨーロッパでは，それだけテロワールが重視されているということですな。矢印のところがホテルです。エペス村の南側は「カラマン」のグラン・クリュに指定されています。つまり，特別に評価の高いぶどうが生産されています。ぶどう畑見に行こうと奥さんを誘いましたが，基本疲れること好きじゃないタイプなので，一人で見に行ってきました。英語だとTerracesなので段々畑ですね。だから坂がきついです。坂を登ってきました。真ん中の建物がホテル。その向こうに電車が走っています。代表的な品種はシャスラ（Chasselas），ほかにガメイやピノ・ノワールもあるようですが，木を見ただけでは区別が付きません・・・。ぶどうの木の樹高が１ｍくらいと低いですね。うまく仕立てているようです。だいぶ登ってきました。なかなか壮観な眺めです。ぶどう栽培の説明がありました。フランス語なのでわかりにくいですが，病虫害についてです。Oïdium（うどん粉病）：白い粉状のカビで光合成を阻害Mildiou（べと病）：葉に黄色や褐色の斑点をつくり枯らすこの二つは150年前に出現し，世界のぶどうの98％に悪影響をもたらしているそうです。Pourriture grise（灰色カビ病）：果実を灰色のカビが覆って腐らせるただしBotrytis cinerea（ボトリティス・シネレア菌）は，極甘の貴腐ワインを造るのに利用されるそうです。Flavescence dorée（ブドウ黄化病）：昆虫が媒介して枯死させるMouche suzukii（オウトウショウジョウバエ）：果実に産卵して幼虫が食害このsuzukiiですが，日本語の「スズキ」っぽいですね。大正から昭和の初めにかけての昆虫学者・鈴木元次郎に由来するようです（ただし確証はない）。彼は，京都に花園昆虫研究所を設立して，昆虫を採集・標本を行っていました。「i」が二つあるのは間違いではありません。最後の「i」は学名を付けるときにラテン語化の規則に則ったものです。こんなところに鈴木さんが関係していたとは。勉強になりました！エペスの村の中まで来ました。標高差約70ｍ，疲れた～。なかなか雰囲気がよいです。村の中でワイン片手に食事したかったですが，奥さん来なかったので戻りました。18:30からホテル併設のレストランMasanielloに行ってみました。日曜だったら定休日で食べ損なうところでした。マザニエッロは，1647年にナポリで起こった反乱の指導者らしいです。だからレストランは，イタリアンです。Biere pression（生ビール）9.5フランせっかくワインの里に来たのに，ビールを注文してしまいました。だって山登りしてかなり喉が渇いていただもん。Margherita 19フラン巨大なマルガリータが登場して，ピースする奥さんCalbonara 29フラン無難に知っている料理のカルボナーラです。多分，今まで食べたパスタの中で最高額。二人旅だと料理をシェアできるがよかったです。このあと，やはりワインを飲むしかないと思って１杯注文しました。すでに酔っ払っていたので，写真はまた撮り忘れました。味も雰囲気も抜群でした。締めてお会計は・・・70.5フラン（13,400円）！いい気分でレストランを後にしたので，よしとしましょう。
04Oct
- DAY5③Lover of life，人生を謳歌したフレディ・マーキュリー【世界一周後半戦⑮】
  海外ドライブで駐車場は鬼門ですね。今までも，駐車場内でパンクしたり，ゲートが閉められて出られなくなったり，いろいろトラブルがありました。次の目的地モントルーの駐車場はあらかじめ予習しておきました。Parking du Marché-Forum（モントルー広場駐車場）に止めることにしました。Parking du Marché-Forum 入り口ストリートビューです。 Abonnésは定期券利用者という意味。月極ですね。右側のチケットのほうに進まないといけません。地下に無事止めることができました。料金支払機は出たところにありました。１時間１フラン，２時間２フランで良心的でした。まず，向かったのはここ。Freddie Mercuryクィーンのボーカル，フレディ・マーキュリーです。亡くなってから30年以上経っているのですね。Lover of Life, Singer of Songsは，2006年にリリースされたフレディのベストアルバムのタイトルにもなってます。LとS，韻を踏んでますね。みんな同じポーズで写真撮ってました。レマン湖畔は歩きながら，ランチの場所を探しました。ピンとくる店がなかったので，街のほうへ行き，Beijing Townという中華料理屋に入りました。店内混んでました。点心（蒸し餃子）と酢豚チャーハンセットを２人でシェアしました。中高年なので，それくらいでちょうどよかったです。本格中華で美味しかったです。ソフトドリンク入れて，36フラン（6,800円）。スイスとしては安い方でしょう。続いて向かったのはカジノです。ギャンブルしに行ったわけではありません。クイーン・スタジオ・エクスペリエンスモントルーにはかつてクイーンのスタジオがありました。フレディらが収録に使っていたそうです。その跡地がカジノの中に記念館として残されています。入場無料というのがありがたい。ステージ衣装とか写真，レコードとかがいっぱい飾られてました。Montserrat Caballéあれ，右の人奥さん？モンセラート・カバリェは，有名なオペラ歌手で1988年にコラボして『バルセロナ』というアルバムを発表しました（無知でした！）スタジオ内にはミキシング装置もありました。日本のものもたくさん置いてありました。右側は東芝EMIから発売されたクイーン７作目のアルバム『JAZZ』のパート譜。左上はシングルカットされた『ドント・ストップ・ミー・ナウ』，左下は1979年日本ツアーの名古屋コンサートのチケット（当時の価格はA席2,500円のようです）。このチケットの上のほうに自転車が描かれています。『JAZZ』からもう一つヒットしたのが『バイシクル・レース』。これは強烈でした。曲じゃないです。ジャケ写やポスターにあったのは，全裸の女性が自転車レースを行う様子でした。当時中坊だったMapphobia君には刺激が強かったです。下のほうに，モノクロ写真でちょっとだけよ。やはり，クィーンはチャンピオンです。♬We are thechampions of the world♬
30Sep
- DAY5②食べたフォンデュのチーズ工場へ【世界一周後半戦⑭】
  朝食後，すぐ出発しました。本日のドライブコース。170km，まっすぐ行けば２時間ちょっとです。途中，グリュイエールとモントルーに立ち寄りました。スイスの村の中は，道が狭いです。ゴミ収集車に道が塞がれました。踏切です。駅のホームから列車がはみ出てていて，おまけに両方向なので，結構待たされました。ブリエンツ湖美しい湖と山並みを見ながら，ドライブしました（停車中の撮影です）。本当は距離が短い山道を通ろうと思っていましたが，カーナビにつられてベルン経由になってしまいました。30km遠回りですが，ずっと高速なのでこちらのほうが速いようです。ベルンを過ぎると，とうもろこし畑が広がってきました。丸ごと細かく切断して乳酸発酵させたサイレージにして乳牛のエサにしているようです。牛のオブジェやって来たのはグリュイエール（Gruyère）のチーズ工場。ここは，あらかじめ予定してましたが，偶然にも昨日食べたフォンデュのチーズ産地でした。想像していたのとちょっと違い，巨大な駐車場がある観光スポットでした。ここで問題発生！駐車場に入ったのですが，料金の支払い方がわからない・・・WELCOME以外，全部フランス語。機械を操作して支払うようです。こういうとき，相手が人間なら，言葉は通じなくても何とかなりますが，機械相手だと融通が利きません。前の人の操作をよく見ると，どうやら車のナンバーを登録しているようです。ここまではうまくいきましたが，駐車時間を入れるところで間違えました。ていうか，駐車時間と思っておらず，適当に１を入力してしまいました。１heure gratuiteと書かれています。gratuiteは英語のgratuitousと多分同じ意味でしょう。無料なのはよいのですが，１時間では工場見学もレストランでのランチもちょっと無理でした。後ろに列ができていたので焦った。しまった・・・ちょっとだけですが，内部の様子をうかがうことができました。なかなか壮観ですね。キュアリング（熟成工程）は，ロボットが自動で行っているそうです。棚に出し入れしたり，反転させたり，水を掛けたりしているようです。近代的です。チーズというと，6ｐチーズのイメージがありますが，本場は巨大ですね。何個分取れるのでしょうか。工場見学のツアーに入ればもっと良かったですが，とりあえず見れたのでよしとしましょう。顔ハメパネルで，はい，チ～ズ！
28Sep
- DAY5①グリンデルヴァルトのホテルは日本人御用達？【世界一周後半戦⑬】
  ５日目の朝を迎えました。ホテルはゾンネンベルク（Sonnenberg)といいます。『地球の歩き方』にも出ていました。朝食は7時30分から。数分前に朝食会場に行ったら，お客さん結構待ってました。豪華というほどではありませんが，ハム，チーズ，卵など一通り揃っており，美味しくいただきました。写真には写っていませんが，左側には窓があって眺めがよいので，そちらに座っている人が多かったです。見た感じ７～８割が我が同胞でした。ヨーロッパ人と比べて日本人は観光地での朝が早いように思いますし，お盆の観光シーズンということを考慮しても，海外旅行離れが言われるなかで，日本人が多かったのは意外でした。日本人に好まれていたのは，やはり価格かなという気がします。2023年正月にチューリッヒで泊まったとき，★★★★ホテルで３万円弱でしたので，高くても5万円くらいかと思ってましたが，全然甘かったです。日本の旅行会社がツアーで使うようなホテルだと12万円～15万円もしました。１泊ですよ。観光シーズン，物価高，円安のトリプルパンチです。ニューヨークやロンドンよりも高いですね。ここは１泊朝食付き36,300円（税込み）でした。上記の水準からみると神のよう。駅から徒歩8分。駐車場付き（無料）。オーナーさんもとても親切。最高じゃないですか！でも，難点もあります。ホテルには車で行けず，スーツケースを押しながら，急坂を登っていかなければなりません。館内にエレベーターもなし。部屋は狭いです。全体像を写真で撮れませんでした。バスルームも狭すぎて写真にうまく撮れません。でも快適に休めました。バジェットタイプなので，眺望はクリフビュー（笑）。つまり窓の外は斜面の崖です。ヴェッターホルン（3,690ｍ）窓から首出して頑張れば，ヴェッターホルンの雄姿が楽しめます（普通しないか）。アイガー（3,967ｍ）このホテル，高台に位置しているので，自分たちの部屋の反対側は最高の眺望です。これはレストランから。おー　アイガーが見放題でした。今回は1泊だけ。夕方ホテルに戻って，翌朝チェックアウトなので，眺望は要らないと思いました。ゾンネンベルク，お値打ちのホテルでオススメです。
26Sep
- プラチナの本領発揮！
  みなさん，こんにちは！旅行記の途中ですが，ANAプラチナの事前サービスの恩恵を受けてきました！今月初めにニューヨークから戻ってきたばかりですが，アメリカに行ってきました。海外出張。ビジネスなのでエコノミークラスです（笑）。うちの場合，長距離便でも役員クラスでもエコノミー。ビジネスに乗れるのはトップ３くらいです。でも，昔は近距離，ヒラでも海外というだけでビジネスでした。30年ほど前，１度だけですが，経費でビジネスに乗せてもらったことがあります。中国国際航空の北京便でした。当時は，とくに飛行機に興味なかったので機内の写真を１枚も撮っていなかったのが，今にして思えば残念！その後，出張規程が大幅に改悪されました。まぁ，30年前と比べると海外出張はおそらく10倍以上に増えているから仕方ないですね。エコノミーの代わりと言ってはなんですが，うちの場合，航空会社をある程度選ぶことが許容されています。ある程度というのは料金が高くないという条件があります。さて，今回は当然ANAを選択！出発は成田空港です。なぜ成田かというと羽田は高いからです。まずは，チェックイン。係員の人に「ビジネスクラスですか」と聞かれました。恐る恐る「これなんですが」とアプリの会員証を提示。「こちらにどうぞ」ということで，待ち時間ゼロでした。スーツケースは機内持ち込みサイズでしたが，あえて預入荷物としました。プライオリティタグを付けてもらって，内心ほくそ笑みます（やったぜ！） Yなのにグループ２です。これが欲しかった。 NH*Gは，NH（すなわちANA）で取得したスターアライアンスゴールドメンバー，PLTはもちろんプラチナステータスを示しております。ラウンジのインビも刻印されています。今回生まれて初めてラウンジホッピングに挑戦しました。世界一周のときは，同行者が「せっかくくつろいでいるのに何言ってるの」と絶対言われそうなのでやめておきました。スターアライアンスゴールドメンバーになりましたので，ANA以外でもユナイテッド航空とターキッシュエアラインズのラウンジにも入れます。まずは，今年オープンしたと話題のターキッシュエアラインズのラウンジへ。ちょっと遠かったです。中は，比較的こぢんまりとしておりますが，物好きは少ないようで空いてました。料理はサラダ系，おつまみ系，サンドイッチ，スープなど揃ってます。さすが，世界３大美食といわれるだけに美味しかったです。 We connect more countries than any other ターキッシュエアラインズは世界一の就航国数を誇っています。 https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_airlines_by_countries_served?utm_source=chatgpt.com 就航国数のベストテンはこんな感じ（2025年7月現在）。ターキッシュエアラインズは125か国で断トツですね。さすが文明の十字路。ただこのランキングは，子会社をどこまで含めるか，コードシェア便を含めるか否か，国でない地域（例:香港）をどうするかで変わってきますので，厳密に調べるのはかなりたいへんそうです。長い地下道を通って，搭乗ゲートのほうに移動しました。これでもだいぶ近道になってます。 ANAラウンジに到着。この時間，出発便が多いです。座れないことはないですが，かなり混んでいて，ワサワサしていました。ここでも，懲りずに稲荷寿司や白ワインをいただきました。エコノミーだけどグループ２で搭乗！行き先は搭乗券でバレてますが，サンフランシスコ。仕事で行くのに，浮かれてました！スミマセン。
23Sep
- DAY4③スイスのCoopは生協なのか【世界一周後半戦⑫】
  ユングフラウヨッホは，滞在時間２時間。鉄道会社によれば，２時間がMost Poular Choice ということで標準的でした。帰りは，登山鉄道で下りました。復路の行程はこんな感じです。途中，クライネシャイデック駅で乗り換え。アイガーエクスプレスのゴンドラを横目に，とことこ下りていきました。歩いている人も，ところどころで見掛けました。途中駅で乗り降りする人もいました。沿線では牛も見掛けましたが，少なかったです。グリンデルヴァルトに戻って来ました。駅前は観光客でごった返していました。EIGER＋という建物の中にスーパーマーケットが入ってました。Valser 1.15フラン　Veneto Merlot1.40フラン調達したのは水とワイン。水は1.5㍑のペットボトルで小分けにして，節約しようという作戦です。小瓶のワインはイタリアのメルローですね。寝酒に仕入れました。２つ合わせて2.55フラン（483円）。物価高のスイスでも日本と同程度でした。ところで，このスーパー，Coopとあるので生協じゃないかと思って調べてみたら微妙でした。元々は確かに生協として発足し，現在でも協同組合としての性格を残してますが，現在はミグロ（Migros）と並ぶ，スイスの巨大事業体でした。食品スーパーだけではなく，コンビニ，ホームセンター，家具店などの小売，ドイツ・フランス・ポーランドなどにおける卸売業，食肉加工，チョコレート製造など多角的に事業を行っています。協同組合ながら，M＆Aを行って多角化してきました。総従業員数なんと97,000人！しかもフルタイムが多く，小売部門でも56.5％も占めています（Annual report 2024）。米国の小売業団体のNational Retail Federationによると，売上高でコープスイスは世界26位（2024）にランキングされています。ちなみに上位３社と日本勢のランキングは下記の通り。1位　ウォルマート2位　アマゾン3位　コストコ11位　セブン＆アイ14位　イオン26位　コープスイス31位　ファミリーマート34位　ローソン36位　ファーストリテイリングスイスの人口が900万人しかいないことを考慮すると，コープスイスはかなりの大企業です。夕食はホテルのレストランで食べようと思ったら，やっていないそうだ。紹介してくれた駅前のDerbyというホテルにあるお店に行きました。Rugenbräu（ルーゲンブロイ）5.4フランまずは生ビール（Bier vom Fass)大ジョッキでかんぱ～いインターラーケン醸造の地ビールです。Derby Fondue 25フランスイス名物と言えば，やはりチーズフォンデュ。パンにとろとろのチーズにつけていただきました。グリュイエール（Gruyère）チーズを12年熟成したものらしいです。グリュイエールは，フォンデュに使用される代表的なチーズらしいです。Spaghetti Hackfleisch 21フランもう１品はボロネーゼ。どこでも，あまり外れには当たらない無難な料理ですね。スイスのチーズフォンデュは２人前からしか注文できない店が多いようですが，ここは１人前から注文できます。２人以上でシェアすると5フラン追加料金が必要とあります。我々は１人１品注文したので，追加料金は掛かりませんでした。実は，本場のチーズフォンデュの具材は基本パンだけなので，飽きてきます。この店は２品を２人でシェアできるので，たいへん満足しました。
20Sep
- DAY4②ユングフラウヨッホは人生最高地点【世界一周後半戦⑪】
  グリンデルヴァルトには11時半過ぎに到着しました。おおむね予定通り。ホテルのチェックインは14時からなので，部屋はまだ用意できていませんでしたが，荷物を置いて登山開始！（ゆる登山ですが）　　　　　グリンデルヴァルトには駅が３つあります。 Grindelwald：町の中央駅 Grindelwald Terminal：アイガーエクスプレスの発着駅 Grindelwald Grund：登山鉄道のスイッチバック駅 Grindelwald Terminal駅はターミナルとありますが，終点でないのでちょっと紛らわしいですね。2020年に開通したアイガーエクスプレスはターミナル駅が起点です。グリンデルヴァルトからだとインターラーケン方面に一駅戻る形になるんです。ターミナル駅には広い駐車場があるようで，ここに置いて山に登ってからホテルに向かったほうが効率的かと思いました。しかし，ホテルの駐車場が狭いらしい。満車になったらほかの駐車場に止めるようにという案内が来たので，先にホテルの駐車場に向かうことにしました。連泊で駐車しているのは１台だけでした。駐車台数は全部で5～6台。グリンデルヴァルト駅。大陸ヨーロッパあるあるで，改札はありません。 12：17発，ターミナル駅経由のインターラーケン東駅行きに１区間だけ乗ります。到着後，地下道を通ってロープウェイの駅に急ぎ，ゴンドラに乗り込みました。ゴンドラは小さいのでここで満席だとやばいと思い，ほかの人に先駆けて早足で移動（だからこの間の写真がありません）。ロープウェイだから，ゴンドラは次々と来ました。慌てる必要なかった。。。アイガーグレッチャー駅で登山鉄道に乗り換えました。ここも急いだので写真がありません。満席でぎりぎり座れました。夏は座席予約料金が追加でかかるのですが，座席そのものを指定するわけではないので，少しもやもやします。途中駅で停車すると，乗客が降り出しました。駅のホームから進むとガラス越しに氷河が見えました。イシュメール氷河この駅の名はアイスメーアといい，まさに手前に見えるとおり「氷の海」のようです。ユングフラウヨッホ駅に到着。速攻で乗り継いだので予約した電車よりも１本前でした。途中検札があったけど，とくに何も言われませんでした。指定した時刻でなくても大丈夫のようです。時間がない場合，急げば30分早く着きますよ！まずは，日本の郵便ポストが出迎えてくれました。このポスト有名ですね。エレベーターで上がってスフィンクス展望台へ。こんなところに鳥がいました！キバシガラス（Alpine chough），つまり黄色い嘴のカラスです。標高高くても鳥が生息しているんですね。後ろに見えるのは，アレッチ氷河（世界遺産）です。　　メンヒ（4,110ｍ）雲一つない天候に恵まれました。翌朝を予備日にしておりましたが，この日は快晴でした。 Wikipedia（日本語版）ではメンヒの標高が4,107ｍとなってますが，最近3ｍ伸びたようです。富士山の標高も今年変わったというニュースがありましたが，わずか5cm。誤差の範囲と言ってもよいかも。3ｍも違うのはどうしてでしょう？スフィンクス展望台からオーバーラント三山の位置関係はこのようになっています。この地図はスイス連邦地理局（Swisstopo）のサイトで無料で見れます。行く前に見ておくことをおすすめします（自分は帰ってきてから見た）。スフィンクス展望台は標高3,571ｍです。Kirchhofer - High Timeはこの展望台にある時計屋さんです（買いませんが）。トップ・オブ・ヨーロッパ（Top of Europe）。今までの人生で到達した最高地点です。これまでは剱岳山頂の2,999ｍが最高。ガチ登山は若い頃に剱岳に登った１回しかありません。剱岳に比べると，いとも簡単に登って来れました。今後，スフィンクス展望台の標高を上回ることはあるでしょうか。十分に堪能しエレベーターを降りると，外に出れそうなので少し歩きました。アレッチ氷河スノーファンかなり遠くまで歩いている人がいます。上に掛かっている線はジップラインです。とっても楽しそう。でも中高年なのでやめておきました。再び戻り，さまざまな展示のあるアルパイン・センセーションという通路を通って行きました。ジオラマのスノードームが楽しいですね。雪原に出れるプラトーです。3,475ｍでスフィンクス展望台よりちょっと低いです。下から見たスフィンクス展望台です。ユングフラウ（4,158m）スイスの国旗で写真を撮るのが定番のようです。順番待ちの人が多くて諦めました。この日の昼間の気温は5.5℃。午前零時からの最低気温は3.5℃でした。服装も迷いましたが，長袖シャツに羽織りもの１枚で十分で，セーターは持ってきたけど着ませんでした（結果論です）。お昼ご飯食べていないのでお腹空いてきました。カフェテリア（Self Service Restaurant）に入りました。タッチパネルで注文する方式。日本語表示もできます。コーラなどは１本6.1フラン（1,150円）。山だから仕方ないけどドリンクは持参した水で我慢しました。 Brötchen1.8フラン　Gulaschsuppe 8.5フランこれがいちばん安かった。グラーシュスープとパンで10.3フラン（1,950円）。とりあえず夕食までつなぎとして二人で分け合って食べました。ちょっとわびしかった。。。帰りの登山電車でチョコもらいました。トップ・オブ・ヨーロッパでカーペンターズの曲を思い出しました。 ♬I'm on the top of the world・・・♬ 最高の気分で，二人で登山電車代約9万円払った価値はありました
17Sep
- DAY4①スイスでカートレインに乗ってみた【世界一周後半戦⑩】
  レンタカーでめぐるスイスの旅。どう回るかで本当に悩みました（まぁ，それが旅好きには楽しいですがね）。航空券を予約したとき，よく考えていなかったため実質４日しかありません。普通に考えれば，ジュネーブから近いマッターホルンになります。が，マッターホルンの拠点となるツェルマットは自動車乗り入れ禁止なんですね。手前のテッシュ（ Täsch）という町に車を置いて，電車に乗り換えていかなければなりません。渋滞対策と環境保護ですな。日本でも上高地はマイカー乗り入れ禁止ですね（行ったことないけど）。荷物引きずりながら移動するのはかなり面倒。駐車料金も結構かかります。マッターホルンは次回のお楽しみにすることにしました。代わりに決めたのがユングフラウヨッホ。こちらにしたのはもう一つ理由があります。車の旅なのでスイストラベルパスなどの登山鉄道割引き（下記）が使えないんです。ゴルナーグラート鉄道：50％引きユングフラウ鉄道：25％引きどうせ使えないのなら割引率の低い方が損した感じがしないと思いました。我ながらケチな野郎だ。それでユングフラウヨッホのお膝元グリンデルヴァルトのホテルはどうかと考え，Googleマップで経路を確認。ロイカバードから約110km。２時間半くらいで到着できそうということで，ホテルを予約しました。実はこのルートの山脈を突っ切っている部分に道路がないんです。後で気づきました。電車に自動車を積んで走るカートレインなんですね。もちろん有料で，結構お高い。代替として，グリムゼル峠を越えるルートがあります。これだと約180km，3時間半～4時間くらいです。峠道はかなりくねくねで，距離もありますが，自分は車の運転好きなの方なので，まぁこれも悪くないなと思ってました。ところが，グリンデルヴァルトに到着して同日中にユングフラウヨッホに行ってこれるかという問題に直面しました。それは，ロイカバードの宿の朝食時間が遅くて8時からしかやってないこと，グリンデルヴァルトの宿のチェックイン時間が14時～18時しかないんです。スケジューリングが難しい・・・。必要経費と割り切り，カートレインに乗ることにしました。前置きが長くなってすみません。朝食会場は，ハム，チーズ，卵など結構そろってます。優雅に朝食をいただいて，すぐに出発 BLS レッチェベルクカートレイン（Lötschberg Car Transport）ゴッペンシュタイン（Goppenstein）駅を目指します。入り方は，Googleマップのストリートビューで何度もシミュレーションしておきました。乗用車の料金　月～木：28フラン　金～日：31フラン事前購入だと2フラン安くなるようですが，ほとんどの車は料金所で支払ってました（カード支払い可）。事前購入だと万一間違いやトラブルで乗れなかったら困るので当日払いにしました（はい，小心者です）。乗り込みの順番待ちです。貨車に乗り込みました。かなり狭いです。係員が巡回してもっと詰めろとジェスチャーで示します。ほとんど最後尾でした。前の車，よく見るとフォードのKUGA。偶然にも我々のレンタカーと同じ車種でした。ヨーロッパでは売れているのでしょうか。動き出したら，すぐにトンネル。長いです（14.6km)。10分くらいしてレッチェベルクトンネルを抜けました。運転していないので写真が撮れます。手前にシャーレー風の山小屋の家並み，緩い牧草地，針葉樹があって，山の上のほうは灰色の岩肌。これぞスイスという感じですね。でも車窓を楽しむ間もなく，終着のカンデルシュテーク（Kandersteg）駅に到着。所要15分。前から順番に電車を降りていきました。カートレイン利用の感想とメモ・料金は高い（約5,900円；2025年）。週末は割高。・ベルン方面に向かう場合だと2時間くらいの時短になる。・乗員込みの運賃なので４人なら割安感。・夏はまだしも，冬は峠が閉鎖になるので唯一のルートとなる。・ピーク時は7分～23分間隔で運行。・入り口さえ間違えなければ，乗り方は簡単。・環境意識の高い欧州人から支持されている？・トンネルの開通は1913年。カートレインは1950年代に営業を開始したらしい。乗っている時間が短いからこそ価値あるショートカットでした。
15Sep
- DAY3③スイス温泉，風呂上がりの一杯は格別！【世界一周後半戦⑨】
  本日のドライブはジュネーブからアルプスの温泉町ロイカバードまでの約200km。最後の山登りを除いて高速道路です。高速道路は有料ですが，ビニエット（通行許可を示すステッカー）を購入する方式です。オーストリアなどもそうでね。スイスのビニエットは基本的に年間契約なので，レンタカーの料金には含まれていることが多いようです。念のため，走り出す前係員に確認しました。途中ヴヴェイ（ Vevey ）というレマン湖畔の小さな町に立ち寄りました。あまり観光で訪れる人はいないと思いますが，見たかったのは世界最大の食品企業ネスレの本社です。ネスレのロゴマークには鳥の巣が描かれています。ネスレの社名は創業者のアンリ・ネスレ氏にちなんでいます。ネスレ氏は元々ドイツ出身で，このヴヴェイでベビーフードを開発し，会社を興しました。nestは英語で巣。ドイツ語でも巣。その後ろの leは縮小辞で「小さい」という意味があるそうです。ネスレ氏の家紋のデザインにも鳥の巣があり，それをアレンジしました。親鳥がひなに餌を与えている様子はベビーフードで赤ちゃんを育むことを象徴してますね。さらにNestléのeの上にある「’」はフランス語のアクサンテギュ。ヴヴェイがフランス語圏だったから元の名のハインリヒ・ネストレからフランス語風に改名したそうです。 nestとNestléの違いがわかりましたか？　 ♫ダバダ～♫ ネスレの本社見たからと言っても，中に入れるわけでもなく，どうってことないんですが，ネスレ財団が運営するAlimentarium(食の博物館）に行くつもりでした。しかし，予定より２時間も遅れています。博物館はパスしました。再び高速に乗って先を急ぎます。だんだん山が見えてきました。スイスらしい景観！運転しているので写真が撮れませ～ん。パーキングエリアに車止めて，じっくり見ました。山が迫ってくるという感じで，素晴らしい。ガソリンスタンドはなくても，電気スタンドはありこちにありました。こうして見ると，ガソリンは危険物だし，タンクローリーで運ばないといけないので，電気のほうがエネルギーそのもののコストは安いかもしれません。高速降りて，一般道の山道を登っていきます。迫力ありますね。ロイカバードの町に到着しましたが，Googleカーナビにやられました！道はあるんだけど車両通行止め。30分くらいタイムロスしてようやくホテルに到着。ホテル・アストリア（Astoria）です。外観からも想像できると思いますが，年季入ってます。駐車場は地下です。無駄に大きい車なので止めにくかったです。部屋は53㎡もあって，かなり広いです。全体的に古めかしいですが，きれいに掃除してあるので問題ありませんでした。温泉に行きましょう。ロイカバードには日帰り温泉施設が３軒あります。ロイカバード・テルメは，ホテルから徒歩5～6分で近いです。３時間で30フラン，宿泊者は15％割引きになります。ホテルのフロントで割引証を忘れずにもらいました。なお，サウナは別料金が必要です。温泉というよりプールですが，山々を眺めながらの入浴は気持ちよかったです。さて，夕食を食べに行きましょう。レストラン混んでいて３軒目でようやく席に着きました。エルディンガーのヴァイツェン（ヴァイスビール）。小麦の白ビールです。これも大好き。風呂上がりの一杯！堪りませ～ん。ドイツビールですが。ヴァリス風ロスティ（ Walliser Rösti ） 25.5フランヴァリスとは，この地方の州名（仏語：ヴァレー州）。ロスティは細切りポテトのパンケーキ。これにラクレットチーズがかけてあります。美味。スイスの旗が観光気分を盛り上げてくれました！🇨🇭🇨🇭🇨🇭
13Sep
- DAY3②ジュネーブで傷だらけのアップグレード【世界一周後半戦⑧】
  ジュネーブ空港に到着してまずはレンタカーを借ります。以前に書いたように，比較的信頼できるSixtレンタカーで借ります。「無料でアップグレードしといたよ」だって。元々予約していたのは，最もグレードの低い（つまり安い）クラスでした。Mazda2（昔のデミオ）相当がFordのKUGAになりました。ヨーロッパに来てなんだアメ車かと，ちょっとがっかり（実際には欧州生産）。共同運行のシャトルバスで駐車場に向かいます。この形式アメリカなどで多いですね。「P51」はレンタカーの駐車場です。覚えておかないと返すときに困ります。レンタカーの駐車場まで２～３分でした。まずは車を入念にチェック。ただし屋内駐車場なので暗かったです。ホイールに傷発見！このほかドアのへこみとか，いっぱいあって写真撮りまくりました（笑）。いや，真剣です。係員に「車に傷がいっぱいあるんですが」と言ったら「写真でも撮っといて」だと（もう撮ってるし）。そんなんで大丈夫かと思いましたが，とりあえず出発この写真は帰りに撮ったものです車にカーナビ付いてましたが，使い方がわからない（単に調べるのが面倒くさい）ので，スマホを取り付けてGoogleマップをカーナビ代わりにします。スイスもイギリスなどと同様にラウンドアバウトが多いですが，日本語で「３番目の出口」とかしゃべってくれるので便利です。土曜日だから高速道路ちょっと渋滞していました。１時間ちょっと走ってサービスエリアがあったので車を駐めました。レンタカーの説明書にQRコードがあって確認しろとあったのでアクセスしてみました。車の損傷箇所を示しております。日本語に自動翻訳されてますね。全部で40箇所くらい，傷だらけです！！こいつは保険フルだから後で車に傷付いても金取れないので，ボロボロの車をあてがったのではと推測しました。クーガはこんなSUVです。無駄に大きいぞ。高速道路はいいですが，村の中の道は非常に狭かったです。ドアミラー擦ったことは他言無用でお願いします
11Sep
- DAY3①ヒースロー空港，早朝便は要注意【世界一周後半戦⑦】
  朝７時のフライトなので，4時半にホテルをチェックアウトしました。プレミアイン（Premier Inn）は空港直結（ちょっと歩きます）なんですが，ターミナル４にあります。スイス国際航空はターミナル２。スターアライアンスの発着はすべてターミナル２になっています。ターミナル４とターミナル２の間は地下鉄エリザベス線で移動できます。ところが，改札が開いていない！朝5時からでした。仕方ないので10数分待って，ホームまで行くも無情にも5:06発は行ってしまいました。スーツケース引きずりながら歩き，切符を入手していたら間に合いませんでした。ちなみターミナル間は無料です。次の電車は5：26発。ようやくターミナル２に着き，カウンターでチェックインしました。ホテルから１時間かかりました。空港ホテルにした意味がなかった。。。世界最大級の空港なので油断してました。早朝移動のときは時刻表確認必須ですね。さあ，ラウンジに急ぎましょう。スイス国際航空はルフトハンザの子会社なので，そのラウンジが利用できます。ゆっくりできませんでしたが，何とか朝食にありつきました。搭乗時刻が遅かったのでラウンジに寄ることができましたが，１時間前とかだと寄れなかったですね。機内に乗り込みました。なんちゃってビジネスなので狭いです。イギリス，さようなら～ビジネスクラスなので機内食が出ます。貧弱そうに見えますが，キッシュみたいの美味しかったです。ジュネーブに近づいてきました。手前はレマン湖です。到着後は，レンタカーでこの高速道路を通って行きます。 contrôle passeport フランス語圏ですね。英語と綴りと順序が違いますが，意味はわかります。と思ったら，右側には中国語の広告がずらり。アリペイ（Alipay+）です。今や中国旅行するには必須の決済手段です。自分も深圳でトランジットついでに入国したとき使いました。これがないと地下鉄にも乗れないですね。日本のクレジットカードで登録できるので便利でした。 2,500元（約5万円）使うと100元（約2千円）割引きになるようです。中国語で書いてあるので中国人観光客向けなんでしょうね。恐るべし中国パワー！後ろには中国国際航空が駐機してます。
09Sep
- DAY2③西洋美術の転換点はオランダにあり【世界一周後半戦⑥】
  ウェストミンスター寺院の内部を見学しました。１人￡30，世界遺産とはいえ，なかなかの金額です。入り口は並んでいましたが，わりとすぐ入れました。美しい回廊を進んでいきます。無名戦士の墓です。墓碑の中央あたりにthe Great War of 1914-1918とあるので，第一次世界大戦で戦没したイギリス兵を弔うものですね。左側はニュートンのお墓です。記念撮影する人でいっぱいで，近くで見れませんでした。エリザベス女王（Ⅰ世）のお墓の像です。こんな感じで寝ながら合掌している像がいっぱいありました。無知を晒しますが，ウェストミンスター寺院は有名人の墓地でした。日本だと多磨霊園が有名ですが，ウェストミンスター寺院のほうがコンパクトにまとまっています。床に墓碑があって観光客が普通に踏んでいきます。左は文豪チャールズ・ディケンズ。でも，この感覚わからないんですよね。故人に失礼なんじゃないの？イギリスで踏み絵は通用しないかもしれません。 90分くらいで一周して外に出ました。ロンドンに来たら一度はビッグベン。午後３時。地下鉄で１区間移動し，ナショナルギャラリーに向かいます。予約時間は16時でしたが，早くても入れました。中は広いぞ。全然予習してこなかったので，どこに何があるのかわかりません。有名なのはゴッホの『ひまわり』らしいけど，見つけられなかった・・・徳島の大塚国際美術館で『ひまわり』いっぱい見たことあるのでまぁいいか（負け惜しみ）。でも，一つ学んだことがあります。西洋美術史の転換点はオランダです（多分）。古い順に見ていきました。ラファエロの The Mond Crucifixion『モンドの磔刑』ボッティチェリのThe Adoration of the Kings 中央に聖母子（イエスを抱いたマリア）が描かれています。ヤン・ホッサルトのAdam and Eve こんな感じで，基本キリスト教の宗教画が続くんですよ。それがある部屋に入った途端，作風ががらりと変わりました。ピーテル・デ・ホーホ The Courtyard of a House in Delft 初めて見ましたが，なんかいいですね。とくに目線。女の子の手を引いている女性はメイドで奥にいるのが母ちゃんらしいです。ヤン・ファン・デル・ヘイデン View of the Westerkerk, Amsterdam 庶民の日常生活を描いた風俗画や風景画が，デルフトやアムステルダムで描かれるようになりました。フェルメール Lady Seated at a Virginal オランダの画家と言えばヨハネス・フェルメール。目線がこっちを向いています。ヴァージナルという楽器は初めて聞きましたが，純潔な乙女という意味と掛け合わせているのでしょうか。宗教改革でオランダはスペインから独立。プロテスタントは聖書至上主義だから教会の中に絵とか飾っちゃいけないんですね。だから絵画の需要が教会から，貿易でもうけた商人などに移っていきました。画家も芸術を追究するには食べていく必要があるということですな。１時間くらいで同行者が早く帰ろうと音を上げ始めました。今夜のお宿は，ヒースロー空港に直結してるプレミアイン（Premier Inn）です。スーツケースを引きずりながら地下鉄で空港に戻りました。海外ホテルでリピートすることはあまりありませんが，2022年末に続いて再訪です。なぜかというと，安いから。当時は日本円で１万円くらいで現在は1.5倍以上。それでも，まだ割安感はあります。普通にきれいなホテルで，コスパは高いです。お風呂にはバスタブも付いています。レストランもあります。まずはエールビールでかんぱ～い！イギリス料理というとフィッシュ＆チップスが有名ですが，カロリー高そうですね。次に有名かどうかわかりませんが，ガモンステーキです。ハムステーキだけにしょっぱかったです。やはりパブ料理なので，ビールによく合いました♫
07Sep
- DAY2②イギリスにはレモンティがなかった・・・【世界一周後半戦⑤】
  衛兵交代式を見学した後は，ウェストミンスター寺院に向かい，その後ナショナルギャラリーで芸術鑑賞する計画を立てました。前回（2022年末）渡英したときは，ロンドンパスを使って有料施設をフルに回るため，無料の衛兵交代式やナショナルギャラリーはパスしたんです。ウェストミンスター寺院は13：30に予約しました。それまでランチします。あらかじめ目星を付けておきました。Cellarium Cafe & Terrace，ウェストミンスター寺院の中にあるカフェです。入り口がわからない・・・。いろんな人に聞いて，門みたいなところをくぐって内部に入ると庭に出ました。 Dean's Yardって，学部長の庭？　辞書には首席司祭という意味がありました。セキュリティチェックを受けて店に到着。ミニアフタヌーンティーと勝手に名付けました。Crem Tea ￡9.50。アフタヌーンティーなので注文は正午以降です。スコーンがたった２個しかありません。でも，結構ハイカロリーで669kcalもあります。左側にあるクロテッドクリーム，濃厚で美味しいですが，カロリー高いんでしょうね。紅茶はいろんな種類から選べました。Ginger and Lemonというのを選んでみました。が，想像した物と違うぞ。レモンはどこだ？なんか色も薄いし。とりあえず一口。まっ，不味い！ Lemonというのはレモングラスのことでした。ハーブですね。砂糖入れて無理矢理流し込みました。このお店，正当のアフタヌーンティー（３段になってるアレ）もあります。でもこちらは1,370kcalもあるんです。今度イギリス来るときは，これとアールグレーなどの普通の紅茶でリベンジしようと心に誓いました。
05Sep
- 無事帰国，SFC修行解脱しました！
  みなさん，こんにちは。世界一周後半戦から無事帰国しました。27日間の旅，いろいろありましたが楽しかったです！それともう一つ目標としていたANAのSFC修行，解脱しました～！今まで何のステータスも持っていませんでしたので，とても嬉しいです。これからエコノミークラスでも楽になりますね。先輩諸氏の仲間入りです。PPは，まだ加算されていないものもあるようなのですが，56,047（ANA便30,271）で，プラチナ基準を余裕で超えております。０ポイントスタートの同行者もプラチナに到達しております。ファーストクラス世界一周航空券（STAR２）だけでSFC修行を完結できることが証明できました。ANA運航分の（青色）は・・・40,000ポイント達したら，アップグレードポイントを20ptもらえるということでした。使い道とかまだ全然わかってません。ときどきSFC修行で解脱してから勢いでダイヤモンドを目指す方いらっしゃいますが，先が長すぎてちょっと無理。40,000PPはいけるかもしれませんが，その価値はあるでしょうか。最後にお祝いもう一発。旅行記はまだ２日目でした。順次書いていきますので，よろしくお願いいたします。
27Aug
- DAY2①衛兵交代式，完全に出遅れたが大満足！【世界一周後半戦④】
  ロンドンの朝，涼しいです。東京の9月下旬～10月上旬くらいで，もう秋ですね。朝食は，駅の方に歩いてカフェで取ることにしました。イギリスと言えば紅茶。それとこの店の名物のアボカドトースト。結構，ボリューミーでした。私たちが食べている間，ロンドンっ子たちが次々とテイクアウトしていきました。暮らすように旅する，いいですね～。単にホテルの朝食代をケチっているだけですが。同行の奥さんはショコラパン。サービス料が12.5％掛かって，2人で18.79ポンド。約4,000円！あまり節約になってないですね。ロンドン観光の人気アトラクションといえば，衛兵の交代です。前回来たとき見ていなかったので，今回は是非見物しようと思いました。スタートは午前11時，それまでちょっと時間があるので，朝のハイドパークを散歩することにしました。まず地下鉄でランカスターゲート駅に向かい，そこから南下しました。ピーターパンの像を見たりしながら，歩きます。ダイアナ妃追悼噴水。若くして非業の死を遂げたからでょうか，彼女の冠施設となっています。残念ながら開場は午前10時。待っていたら衛兵の交代に間に合わないので，先を急ぎます。白鳥の湖です。いっぱいいます。ちなみにこの付近にトイレありました。サウスケンジントン駅から地下鉄でバッキンガム宮殿の最寄りのグリーン・パーク駅に向かいました。下車した人が多かったです。ぞろぞろと宮殿のほうに歩いて行きます。うゎっ，すごい人！全くスペースがありません。反対のヴィクトリア記念碑側も同じですごい人。完全に出遅れました。ちなみにこの時点で10時26分。やっちまった。。。ここから衛兵さんが出てくるんだなと思いながら，写真だけ撮らせてもらいました。衛兵を守る警察官？しか見れません。どこか空いたスペースはないかと探しますが，全然ありません。仕方がないので道路を渡って進みますと，赤い制服と黒の帽子の集団を発見！ここで陣取ることにしました。演奏が始まりました。厳かなクラシックかと思いきや，なんと80’ｓのポップス！！ボニー・タイラーの「Hero｣です。 ♫I need a hero♫ 中高年の心に刺さりました～！！！映画フットルースの挿入曲なのでボニー・タイラーはアメリカ人だと思っていたら，ウェールズ出身でした。国民に寄り添うロイヤルファミリーということでしょうか。日本の宮内庁はこんなことやらないでしょうね。しばらくすると，騎馬警官登場。格好いいですね。門の前を空けて歩道まで下がれと指示しました。はは～ん，ここから出てくるんだなと期待に胸が膨らみます。門が開いて楽団が行進してきました！さすが足が揃ってます。でも，一瞬で過ぎ去ってしまいました。ここにいても，もう見れないだろうと思い，ほかの場所に移動します。人混みで移動もままなりません。4列目くらいのところを何とか確保しました。前の人たち，諦めたのか離れていきます。その隙にささっと割り込みます（笑）。じわりじわりと進み，道路の最前列まで到達！この位置だと，一応見れますが，残念ながら遠すぎでした。結構，見れているじゃないかと思われますが，実は望遠です。我々の見た位置を地図で示してみました。 ①は穴場ですね。人がすごく多くてほとんど動けなかったです。セント・ジェームズパークを突っ切って，ザ・マルに行ければもっと良かったかもしれません。衛兵交代式，出遅れましたが，衛兵の楽団は間近で見れましたので大満足です！💂💂💂
20Aug
- DAY1③エリザベス線でハッキングされたあのホテルに向かう【世界一周後半戦③】
  お久しぶりです！大西洋横断の機内の中で書いております。初日は時差の関係で1日が長いです。昼寝してましたが30分ほどで目が覚めてしまいました。映画でも見ようかと思いましたが，普段からほとんど見ないのでよくわかりません。ファーストクラスだから，種類がありすぎて選べません。80'sの音楽を聴きながらうだうだ過ごしているうちに，到着まで2時間半のところまで来ました。やはりファーストクラスは快適なので時間が経つのが早いですね。エコノミーだとまだ着かないかなと何度も残り時間を確認します。事件発生！前の物入れが開かなくなってしまいました。ゴミのビニールを突っ込んどいたら，噛み合ってしまったようです。ＣＡさんが長細い調理道具みたいなものを使って，押し込んでくれました。申し訳ない。恐縮の限りです。フライト時間14時間もあるので3回食べるぞと密かに意気込んでいました（笑）。が，中高年なので結局2回しか食べれませんでした。ちょっと悔しいので2品注文しました。ガーデンサラダ。さっぱりとしていて美味しかったです。もう一つは，ハンバーガーです。さすがに美味しいそう♡と思いきや，う～む。ハンバーグとポテトは美味しいんだけど，バンズがいまいち。。。ふんわりとしていないんですよね。冷凍したパンをチンした感じ。まぁそうなんでしょうけど。贅沢言ってますね。食べ終わると，あっという間に着陸態勢です。例によって機外カメラで外を見ます。お～っ！フライトシミュレータみたいです。てか，こっちが本物なんですが。ヒースロー空港無事着陸。入国審査は待ち時間2～3分で激早でした。が，同行の奥さん，自動ゲートがなかなか開きません。2022年末に来たときもそうでした。おそらくパスポートの写真と実物との顔認証がうまくいかないのでしょう。うちの奥さん，前髪だけ部分白髪なんですが，パスポート取るとき染めないで写真撮って，普段は染めています。それではねられているようです。パスポート写真重要です！！！有人審査も空いていたので，すぐ出てきました。ロンドンは2泊します。普通は市内に連泊ですが，次の便が早朝発です。空港近くのホテルにしようかと思いましたが，貴重な観光に使える日に往復移動しなければいけません。そこで，1泊ずつホテルホッピングです。中高年なのに，我ながらようやると思います。ヒースロー空港には地下鉄が2線乗り入れています。基本ケチなので，物価の高いイギリスでは公共交通機関を利用します。パディントン駅方面のエリザベス線，その特急のヒースローエクスプレス，昔ながらのピカデリー線の3つの選択肢があります。ヒースローエクスプレスはパディントンまで15分と速いけど価格が割高です。時間と費用を考慮するとエリザベス線でパディントン方面のホテルが良さそうです。しかし，考えることは皆同じ。宿泊費が高いですね。ピカデリー沿線の方がチープなアフォーダブルなホテルが見つかります。そこで選んだのがbooking.comで見つけたThe Rockwellです。あの詐欺師にハッキングされたホテルです。前回ロンドン訪問したとき，また来るだろうと思ってオイスターカードを返しませんでした。が，持ってきたけど今回出番なし。クレカのタッチ決済のほうが全然便利でした。ところで，「オイスターカード」って変な名前だと思いませんか？ぐにゃぐにゃした牡蠣のイメージですよね。調べてみると，かなり教養高い含蓄のある名前で，シェイクスピア由来だそうです。 The world is your oyster.　世界はあなたの思いのまま→どこにでも行けますよということらしいです。oysterがなぜ思いのままという意味なのかというと，実はこのoysterは牡蠣というよりもアコヤガイ（pearl oyster）で，ナイフで苦労して殻を切り開くと真珠の宝物をゲットできるというイメージです。深いですね。それに引き換え，日本は Suicaとか， SUGOCA とか， ICOCAとか，ダジャレじゃないか！地下鉄の話しで脱線しました（笑って下さい）。 The Rockwellホテルはアールズコート駅から徒歩7分。深夜に重いスーツケースを引きずって30分以上あるいたことがあるので，これくらい平気です。どうですか！なかなかオサレで高級そうでしょう！部屋に入ってみます。部屋は狭くてチープな感じでした。とりあえず寝るだけなので問題ありません。徒歩5分のセインズベリーズというスーパーに買い出しに行きました。日本ではあまり見掛けませんが，大好きなIPA（India pale ale）ビールです。イギリスが発祥の地。苦みを味わいながら長い1日が終わりました。
11Aug
- DAY1②ついにANA最高峰のお酒KRUGを味わう【世界一周後半戦②】
  グループ１の優先搭乗を体験するため（笑），搭乗予定時刻の５分前にゲートに到着しました。すでに10数人並んでいます。グループ１なので並ぶ必要ないように思いますが，この人たち一刻も早く席に着きたいのでしょうか？？？予定時刻が過ぎても搭乗が始まりません。10分ちょっと待ってようやくアナウンスがありました。おもむろに腰を上げて，グループ１最後尾付近で通過！左側のファーストクラス専用口に進みます。シートです。横幅が広～い。余裕で胡座かけます。ファーストクラスの座席配列は１－２－１。今日は８席満席です。全員日本人かな？新しいだけにすごく機能的にできてます。充電用USBポートは物入れの中にあります。これだとスマホをシートの下に落として，大惨事になることはないですね。HDMI端子もあります。機内で初めて見ました。自分のPCとつなげて保存した動画を大画面で見る用でしょうか。ウェルカムドリンクは，ぐっと我慢してオレンジジュースです。同行者がいるので中央のペアシートにしました。だから，外が見えません。でも，機外カメラで映せます。モニタが大画面なので，窓より迫力があります。やはり羽田は離陸渋滞でした。 11時18分，食事スタート。ラウンジでデザート食べたのが9時だったので，まだ2時間ちょっとしか経ってません。やはりラウンジで控えめにしていてよかったです。まずは定番クリュグ。みなさまのブログで何度見たことか！飛行機旅行の醍醐味に目覚めて苦節7年！ようやくこの日が来ました。うっ美味い！（と思っておこう）ほのかな酸味とフルーツ系の香り。表現する語彙力がないですね。呑兵衛だけど，シャンパン飲むのは結婚式とかイベントのときくらいなので，正直味はよくわかんなかったです。アミューズ登場！前半戦ANA便ののビジネスだと2品でしたが，さすがファーストだと4品もあります。クリュグ1杯飲むのにゆっくりおつまみとして楽しました。うちの奥さんはお酒飲まないので，3分で一気食いしてました。。。お食事はもち和食。先付からデザートの甘味まで9皿もあります。本格的懐石ですね。ドリンクは，和食だけどペアリングしていただけました。獺祭です。前半戦のクアラからの帰国便でも飲んだけど，ファーストは格が違います。精米23％ですから大吟醸どころではないです。ほとんど米の芯しか使ってないということですね。贅沢すぎます。前菜のタコやバイ貝とよく合います。富山の海老亭別館というところ監修の料理だそうです。北陸名産が揃ってます。お刺身です。機内食のお刺身は高度な技術が要るそうですね。白海老絶品でした。ドリンクも氷見にあるセイズファームというワイナリーの白ワインと合わせました。ラベルが商品表示みたいでイマイチですねとＣAさんに言ったら，これがおしゃれなんですよと言われてしまいました。主菜に合わせたのが大吟醸の旦。山梨県の笹一酒造です。ここのワインは飲んだことあるけど，日本酒は初めてです。重厚感がありました。もうすっかりいい気分になり，メインの料理の写真を撮り忘れました。この後，食事とあんみつを食べました。ご飯を少し残したけど，それ以外は完食でした。トイレでパジャマに着替えてお昼寝です。トイレもちょっと広いですね。お手拭きが布製でした。使い終わったらどうするのかときいたら，ゴミ箱に入れてよいとのこと。洗って再利用するのかということが気になりました。ＣAさんがベッドメイキングしてくれました。しばし，おやすみなさい。ZZZ ということで，しばらく旅行記はお休みします。速報的にアップするかもしれません。
08Aug
- DAY1①初心者丸出しのスイートラウンジ！【世界一周後半戦①】
  みなさん，こんにちは！いきなりですが，世界一周後半戦始まりました！ここ数日，ブログ書く暇もありませんでした。今，ANAロンドン行きファーストクラスの機内です。関東地方のとある街に住んでいます。気合いを入れて朝4時過ぎに起きて，出発しました。リムジンバスで羽田空港に向かいます。12～13分前にバス停に着きましたが，うわっ，混んでる！！！我々が着席して，残り1席，あやうく補助席か乗れなくなるところでした。補助席になったことが1回あるのですが，座り心地最悪で，お尻がマジで痛くなります。しかも，いつの間にかバス代値上げされてました。以前は回数券もあったので，その頃と比べると1.5倍です。値上げはやむを得ないところもありますが，便数がコロナ前の半分ちょっとしかありません。だから激混みで，時々積み残しも発生しています。電車でも羽田空港に行けるのですが，何回も乗換が必要なので，リムジンバスの利便性に代えられません。ほぼ定刻に羽田空港に到着。機械でチェックインするのかなぁと思っていたら，ありました！奥の方にあるプレミアムチェックインカウンターに進みます。どんな豪華な空間が待っているかと思ったら，………普通でした。でも，地上職員の方は親切です。なんと二人がかりでした！出国手続きの前に，米ドルを入手しました。両替所は制限エリア内にもあるけど，地上職員のおねえさんによれば，手前側のレートがよいことが多いようです。でも，悲しくなるくらいの円安ですね。第２ターミナルはANA専用なので，出国手続きは空いてます。すぐに通過して，楽しみにしていたスイートラウンジ！　真っ直ぐ進んで搭乗券を見せます。｢こちら側でもう一度お見せください｣ですって。スイートラウンジの中にも受付があること知らなかったです。期間限定の海鮮丼がおすすめですと２回も言われましたので，まずは４階でいただこうと思います。中に入りました。が，それらしきカウンターが見当たりません。「海鮮丼注文したいんですが」と尋ねたら「こちらです」。セルフサービスでした！初心者丸出しですね。朝ですが生ビールもいただいちゃいます。海鮮丼のお味は・・・うっ美味い！マグロはしっとりとしているし，カニ身も本物の味です。ご飯は，中高年なので（てか，いろいろ食べたいので）小盛りにしました。結構量あって，これだけでお腹膨らみました。バーカウンターにも行ってみます。朝っぱらかちょっと恥ずかしいですが，カクテルを注文しちゃいます。見たこともないカクテルばかりです。よくわからないけど，注文したのはこれ。オランジーナ・マティーニ。チョコレートのオランジーナが付いてきました。おつまみも少々もらって楽しみました。トイレに行ったときに発見しました。（コインなし）ロッカーです。最初，何のためにあるのかなと思いましたが，お一人様用でしょうか。そういえば，私一人でラウンジ利用することもあったのですが，荷物が心配なのでリュック背負いながら飲み物や食べ物を取りに行ってました（笑）。普通のANAラウンジなどにもロッカーあるのでしょうか。せっかくなので３階のダイニングエリアにも行ってみます。食堂という雰囲気ですね。ラウンジでの食べ過ぎ飲み過ぎ注意です。ぐっと我慢してデザート少々とコーヒーにしておきます。同行の奥さんに好物のうどんがあるよとすすめたら，食べようかなと乗り気になりました。普通の人はスマホで注文すると思いますが，うちの奥さんスマホ持ってません。化石ですね。なぜかポリシーとして持たないのです。口頭で注文してきました。しかも，ネギ抜きで。スマホでも細かいカスタマイズできるのでしょうか。前半戦の成田空港ではラウンジでギリギリまでねばったので，優先搭乗を逃しました。今回は満を持して，グループ１で優越感に浸ります（大げさ）。

DAY6②ジュネーブの赤十字博物館で世界平和を考える【世界一周後半戦⑱】

DAY6①ジュネーブ空港で無駄にシャトルバス１往復半【世界一周後半戦⑰】

DAY5④ぶどうの大敵はスズキ❗❓【世界一周後半戦⑯】

DAY5③Lover of life，人生を謳歌したフレディ・マーキュリー【世界一周後半戦⑮】

DAY5②食べたフォンデュのチーズ工場へ【世界一周後半戦⑭】

DAY5①グリンデルヴァルトのホテルは日本人御用達？【世界一周後半戦⑬】

プラチナの本領発揮！

DAY4③スイスのCoopは生協なのか【世界一周後半戦⑫】

DAY4②ユングフラウヨッホは人生最高地点【世界一周後半戦⑪】

DAY4①スイスでカートレインに乗ってみた【世界一周後半戦⑩】

DAY3③スイス温泉，風呂上がりの一杯は格別！【世界一周後半戦⑨】

DAY3②ジュネーブで傷だらけのアップグレード【世界一周後半戦⑧】

DAY3①ヒースロー空港，早朝便は要注意【世界一周後半戦⑦】

DAY2③西洋美術の転換点はオランダにあり【世界一周後半戦⑥】

DAY2②イギリスにはレモンティがなかった・・・【世界一周後半戦⑤】

無事帰国，SFC修行解脱しました！

DAY2①衛兵交代式，完全に出遅れたが大満足！【世界一周後半戦④】

DAY1③エリザベス線でハッキングされたあのホテルに向かう【世界一周後半戦③】

DAY1②ついにANA最高峰のお酒KRUGを味わう【世界一周後半戦②】

DAY1①初心者丸出しのスイートラウンジ！【世界一周後半戦①】