とりあえず最近FIカブ単体の記事がないので久しぶりに書く感じです。
前に書いた内容と一部被るかもしれませんが適当です。
前カゴの中身が満載です。なんか買い物していっぱいな時はこんな感じ。
カゴ取り付けた時は雨の日でも使えるように、な感じでしたが買い物の時位しか出番がないです。
通勤時かつ雨の時は手荷物を前カゴの中へ・・・という感じで最初は考えていたのですが。
通勤の荷物はあんまないのでバッグだけです。
雨の日はサイドバッグの中の雨具を使用します。
で、雨具があった所にそのままバッグが入ると。
そんな感じなので（たぶん通勤時のみは）前カゴの出番ほぼ無しです。
前カゴついでにここのライト。
純正ヘッドライトからマルチリフレクターに交換してからの違いですが、特に分からない感じです。
というかこっち側のライトは夜光らせても前カゴのカバーに光が当たって前を照らさないので夜使うのは危険。
やはり夜使うのはこちらのライトなので、マルチリフレクターの効果は不明。
この辺りの写真見てて、回路弄って両方のライト点くようにしたらどうなのかなと思いました。
しかしFIカブはさっきも書いたとおり上側のライトは夜意味ないのでやる意味は無いか。
キャブキャブでライト2つとかならまだ意味あるんだろうけど。
給油ランプ点灯中。この後10km走って給油。大体47km/1Lだったはず。
タコメーターの時計は電波受信タイプじゃないので段々ずれてきます。この時は6分位早くなってました。
あとで修正。
缶コーヒー2ケースを適当に載せてる図。
こんな適当な縛り方でも15km以上走って何も問題無かったから大丈夫だったと思われます。
・・・本当はよくないんだろうけど。
雨の日走ってる関係で汚れあり。あとシール多い。
週末に水洗いしてるので汚れの方は問題ないのですが、錆あたりが心配なところ。
しかし防錆剤入りのカーシャンプーで洗車してるので大丈夫・・・か。
これからの予定なんかもこの記事で書こうと思ってましたが、
長いので次回以降で。
