3速FIカブの4速化に必要な部品(メモ) | maplewmwのブログ

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スーパーカブのカスタム記録やらメモリ代わりの何かを扱ってるブログです。
乗っている車両は、2008年式のFI仕様のカブになります。

【FI】エンジン降ろしと分解
【FI】カブの4速ミッションをFIモンキーの4速ミッションに交換 その1
【FI】カブの4速ミッションをFIモンキーの4速ミッションに交換 その2

上記の記事での内容だと、4速FIカブにFIモンキーのミッションを組んでいます。
3速FIカブを4速化(今回はFIモンキーのミッションを組む場合)に必要な部品は何かを纏めておきます。



1.FIモンキーのミッション一式
2.FIモンキーのシフトドラム一式


まず必要なのは当然FIモンキーの部品です。
FI車とキャブ車では仕様が全然違いますので、FI用の物を用意しないと使えません。
(細かい事を言うとミッション自体は同じですが、シャフトが違ったりドラムの仕様が違ったり)
キックスターターのギアはFI3速カブのものと同じなので交換はしなくてもOKです。

イメージ 1

3.4速FIカブのギアーシフトアーム

画像で言うと11番のパーツです。部品番号は「24630-GN5-941」です。
4速のFI車とキャブ車では部品番号が異なります。物は同じだとは思いますが念の為FI用の物にしましょう。
ちなみに3速の場合だとFIでもキャブでも同じものが使われています。4速では何か違いがあるんでしょうかね。

必要な部品はこれでOKです。後は元々付いている部品を使うだけで大丈夫です。
細かい手順は記事を参考にしたり、サービスマニュアルやパーツリストを見ながらやってみて下さい。
自分は今回初めてエンジン内部までばらしましたが、工具とサービスマニュアルがあったのでなんとかなりました。


なお4速FIカブのミッションを使う場合は、

1.4速FIカブのミッション一式
2.4速FIカブのシフトドラム一式
3.4速FIカブのギアーシフトアーム


となってきます。作業手順も記事の内容と同じ感じです。
ただ4速FIカブの場合だと、ミッションもエンジンも全くといっていいほど出まわっていません。
キャブ車の4速カブエンジンは結構出回ってます。
これを使えそうな気がしないでもないですが、パーツリスト見ると部品番号が違ってたりします。
シフトドラムもFIとキャブではスイッチ側が異なるので使えるか怪しい所です。
4速ギアだけFIの薄いものに交換すれば使えるのであれば簡単そうですが、実際はそう行きそうにないかも。


まあ一番いいミッションはWave100の変速比のミッションらしいですね。詳細はまた後日。



6/25追記

キャブ車とFI車ではシフトドラムの違いは無いようです。と思ってましたが内容修正(7/29)
なので、FIカブにキャブ車のエンジンの4速ミッションも使えそうです。

1.4速カブのミッション一式
2.4速カブのシフトドラム一式
3.4速カブのギアーシフトアーム
(上記一式は4速エンジンを入手すれば簡単に揃います)
4.FIカブ用の4速ギア(メインシャフト側)
5.4速FIカブのギアシフトドラム(24301-KFL-851) 7/29追記

必要な部品はこんな所ですかね。4速ギアはFIカブの薄いものに変えないとクランクケース閉まりません。
要はカブ90のエンジンに4速ミッション組む時と同じになりますね。

(ここから7/29追記)ギアシフトドラム本体をFIカブ用の物に変える必要があります。
変えないと溝が無い為スイッチ部分が取り付けできず、Nランプが機能しなくなります。
なんか意外にめんどくさいので、maniacさんで出してる4速用のロータリーシフトドラム使った方が早いかも。