皆さんこんにちは。めーぷるんです。
日記と言いつつ翌日に書くことが多くなってしまってますが、のんびりやってますのでどうぞよろしくお願いします。
昨日は、久しぶりに献血に。
時間があったので、成分献血をしてきました。
1時間以上かかりますが、ゆっくり座っていられるので悪くないですね。ジュースを頂きながらちょっぴり社会の役に立ってきました。
そんな昨日の1枚がこちら。
皆さんこんばんは。めーぷるんです。
一昨日の9/2は車を借りてフラフラとドライブをしていました。もともとは基本毎日更新している、「1日1枚日記」コーナーで簡単に書こうと思っていたんですが、結構話たいことがたくさんあるんでちゃんとした記事で書いていきたいと思います。
ちゃんとブログ書くのもなんか久しぶりな気がしますね。そのうち書きたいなあと思っている記事がすでに2つあるので、リハビリも兼ねて…。
まあクソ長い日記みたいなもんですが。
そんなわけですが、この日は朝9時頃に起床。朝ご飯を貪り、自転車で家を出ました。
私が午前中から活動してる何でかなり珍しいのですが、目的はこちら。
このファンクロス、最近広島大学近くのトヨタカーシェアのステーションに導入されたのですが、ターボ車かつ四駆。
ターボのタントはトヨタカーシェアだと他にもいるようですが、広島県のわりかし南部で四駆はかなり珍しいです。
以前、同じ型のタントには乗ったことがあったのですが、それは自然吸気エンジンを搭載したモデル。ダイハツのNAの軽はどうもアクセルの設定が急で、ちょっと踏むだけでエンジン回転がブーンと上がってしまうので、どうも気に入らなかったのです。
しかし、ターボエンジンを搭載するアトレーに乗ったとき、NAエンジン車に比べだいぶスロットル設定が穏やかで乗りやすく感じました。
タントは足回りやステアリングの作り込みが良い印象があったので、一度ターボで乗ってみたかったのです。
まず、フロアのしっかり感がいいなぁという印象。脚もよく動いています。
脚はちょっと固めで、背の高い車ですがロールを嫌味なく抑え、かと言って突き上げることも無く、｢ちょうどいい｣セットになっていると思います。
ステアリングは速度に応じてしっかり重くなり、軽で背が高いという不安定な車体でも安心して走れる感じ。
高速も結構楽に走れるんじゃないかな。
そして、エンジンはターボなだけあってハイパワーです。
ダイハツの軽ターボに今載っているエンジンはKF-VETというエンジン。ターボかつバルブタイミング付きというある意味最強のエンジンです。
バルタイの効果か、ターボながら全域でフラットな印象。下から上までグッと力が出て、ドッカンな感じはまるでない扱い易いエンジンでした。
やっぱり予想通りタントターボはいいですね。
簡単にレビューするつもりが長くなってしまいました。
そのうち車レビュー記事でもブログ書いてみましょうかね。需要あるんか知らんけど(笑)
タントに乗ったあとは昼ごはんを。
味がしっかりしていてご飯がすすむナイスな生姜焼きでした。
お昼ご飯で腹を満たしたあとは、トヨタカーシェアでノアを借りてドライブに。
今回借りたのは、3代目ノアの｢Si"W×BⅡ"｣というグレード。3ナンバーになる、エアログレードのSiをベースにした特別仕様車です。
今回借りたのは2.0L直4のガソリン車。
前にも試乗程度に乗ったことがありましたが、剛性感がよく、脚のセッティングやステアリングフィールも軽快で、エンジンは低域からグッと押してくれる車です。
前乗った時、嫌味のない走りと広い視界が気に入り、今回はドドンと4時間借りて走ることに。
ガソリンが半分以下になっていたので、近場のガソスタで給油をしてから出発しました。
まず東広島呉道路を走り呉へ。呉から185号線をのんびりと走り、道の駅｢たけはら｣へ向かいました。
広島のお好み焼きは、野菜や麺、肉などを重ねて焼くタイプですが、そのお好み焼きに竹原の酒蔵から出た酒粕が入っているんだとか。
食べてみるとほんのり甘く米の香り。癖になる美味しさでした。
竹原から本当は三原を回って帰ろうと思っていたのですが、案外時間が無く本郷経由で2号線に入り西条へ。
無事車を返すことが出来ました。
よく熟れていて美味しそうだったんですよね。
もう秋ですね。また機会があったら秋のフルーツをゲットしに道の駅巡りとかしたいです。
それではこの辺で。
ばいばーい。
皆さんこんばんは。めーぷるんです。
8月も今日で終わりですが、いかがお過ごしでしょうか。
いや、8月終わっちゃうんすよね。長いような短いような、色んなことがあった8月でした。
8月前半は宮崎で、花火大会に行くなどし、8/10に広島へ帰省。
カメラを新調したり、昔の友達と会ったり色々やってたらいつの間にか20日が経っていたようです。
9月いっぱいまで広島にいるのでまだまだ色んなことやりたいな。
そんな8月最後の1日ですが、今日はお昼すぎからのんびり広島市内へ。
ブックオフやカメラ店、家電量販店を冷やかした後にアニメイトとメロンブックスへ行き、日本の経済をささやかながら回して参りました。
天気予報は最高気温37度とか言ってて心配だったけど、そんなに暑くなくて良かったです。
そして、今日の1枚がこちら。
皆さんこんにちは。めーぷるんです。
2日近く遅れていますが、一昨日の分のブログです。
あと、昨日の分のブログはお休みします。台風で1日家に引きこもっていたのでネタもないですし…。
そんなわけですが、一昨日は友達とレンタカーを借りてドライブをしていました。
今回はその記録を拡大版の1日1枚日記でお届けします！
広島に帰ってきてからは、実家の車を乗り回したりカーシェアを利用したりすることが多かったのですが、今回はひさしぶりにレンタカーをお借りしました。
中間グレードである「S」をベースに、内装を黒基調にしたり外装にメッキの加飾をしたりした特別仕様車です。
ちなみに何度かブログでも登場している我が家のアクアは前期型と呼ばれるモデルですが、今回お借りした後期型は2回のマイナーチェンジを受けたモデル。
パワートレインなど基本的なところは家の前期型とほぼ同じですが、内外装はかなり変化しており、ボディやシャシの剛性も強化されています。
個人的にはステアリング制御が結構違うなあという印象。前期よりだいぶ重たいセッティングになっていますね。
そんなアクアを借りてまず向かった先は福山。
広島市内から東広島バイパスを使って西条に出た後、東広島呉道路で呉へ。そこから国道185線で三原へ出て、2号線で福山に向かいました。
福山につく頃にはお昼時だったので、福山駅のさんすてにある「四六時中」さんでお昼ご飯に。
食べごたえのあるもも肉に、粗挽きの胡椒が効いていて美味かったですね。
これでお値段980円。最高です。
お昼を食べてお腹いっぱいになったところで、「温泉いきたいね」ということで温泉へ。
ここでひと風呂浴びてきました。
泉質は「放射能泉」。ラドンの効果でからだが芯まで温まるのが特徴。中国地方には多い泉質です。
サウナもあって体中のコリが取れるいい温泉でした。
高宮からは国道54号線経由で広島へ。
無事帰り着きました。
久しぶりの温泉ドライブでしたが、やっぱり楽しいですね。
温泉が目的地というのが「休日」って感じでもう最高。
また行きたいな。
それではこのへんで。
ばいばーい。
皆さんこんばんは。めーぷるんです。
昨日はブログをおやすみしてましたが、今日は更新します。
今日はトヨタカーシェアで時間料金が半額になっていたので、トヨタノアに乗ってみました。ミニバンも中々楽しいですね。窓がでかくて着座位置が高いのが運転してて気持ちよかったです。
ノアを返したあとは、家のアクアで母親とドライブに。
三原の道の駅｢みはら神明の里｣へ行ってきました。
今日の1枚はこの道の駅から……。
