おはようございます

今日は晴天です

月曜日が始まった

何をするということもなく過ぎた週末

前に行ったことのあるドッグカフェ併設のドッグランは

犬の幼稚園とかいうものに変わっていた

経営者は一緒なんだろうねたぶん

今朝の情報番組で加山雄三といく豪華客船の旅ってのをやってて

御年80歳の加山雄三の若々しさに仰天した

いやいやとても80には見えない

太ったでしょ?ってインタビューで言ってたように

いくぶん恰幅はよくなっているものの

・・・っていうか80過ぎたら太るのが難しいと思う

枯れてしなびていく人が多いのに

つやつやだったね

肉とかガツガツ食べていたし

バイオハザードなんかのゲームしてるって話してた@@

同年代とは話が合わないって・・・・そりゃあわないわwww

若作りとかではなく、あれが普通なんだろうと思う

しかし、外見の姿ってかなり個人差あるね

なんでだろうか・・・

さて

今日は自動車免許の話題

2017年5月現在、国内における乗用車のほとんどが、

クラッチ操作などが不要なAT(オートマチックトランスミッション)車となっている

カーディーラーの業界団体である日本自動車販売協会連合会(東京都港区、自販連)によると、

2016年に国内で販売された乗用車(軽自動車と輸入車除く)のうち、

じつに98.4パーセントがAT車で、この7~8年は同程度の割合で推移しているのだそうだ

じゃあ運転免許取得の際にMT(マニュアルトランスミッション)は必要なのかどうか

普通免許(一種)を「AT限定」で取る人も年々増加いるのだそうだ

ちなみにあたしはMTで取得しているね

自分自身の所有した事のある車は

一番最初のスバルの軽自動車以外はAT車だったなあ

大昔、父の乗っていたスバルレオーネがMTだったくらいで

結局ほぼAT車にしか乗ってないね

クラッチって言葉を知っているかなあ、今の人って

運転する楽しさってのはMT車の方だと思うけど

そもそも若い世代は自動車への執着もあんまりないから

どっちでもいいのかもしれないね

あ、でも、トラックだとか作業車にはMT免許が必須の場合が多いので

男の人はMT免許の方がいいのかもしれない

なんてことをいうと、性別差別だとかいう人がいるんだろうな・・・

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昨日は日曜日

各種週課日課強ボスなどなど

北レンドアからコイン消化もしていました

イカⅣの日だったので

日課のイカ討伐に行こうとしてたら

フレに誘われました

未称号の人だったのだけど

力及ばず

赤時間切れになること8回

何かが足りない

ゲノム後のテンション消しに行って前衛二人死亡のケースがやたら多く

もしかしたらロストスナイプで遠隔テンション消ししてくれてたらあるいは・・・

とも思えたけど、

まあ力不足でしょう

また修行します

案外一人で野良参加した方が

緊張感もあいまって

あっさり討伐成功するかもしれないんだけどね


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ペタしてね