こんばんわ
空いた時間を使って、バルブ組み込みまでやりました(^0^)/
前回バルブの清掃を忘れてて、いつやろーかと思ってましたが
この前の面接の前にやりますたｗ
擦り合わせって、うるさいんですよカンカンカンカンｗ
昼なら文句言われないし（笑）
っつー訳で、バルブのカーボンを当たり面に気をつけて、ペーパー当てていきます！
つかデジカメでこの辺撮ったんですが、まさかのデジカメ死亡。。。。
とりあえず今度機会があったらで
カーボン取れたらバルブのすり合わせに入ります！
タコ棒にバルブをくっつけて
ヘッド側、スカート共にあまり痛みがなかったのでバルブコンパウンドの細かいほうを当たり面に塗って
擦るというより、コンコン叩くとい感じです！
んで、漏れ点検はポートから灯油をちょいちょい注いで１５分経っても微妙に滲む程度。。。
おｋ！ｗ
ちなみにコッタ組むのは、結構イライラします。。。
一番キライかも
組み付けはモリブデン塗るんですね、すっげーヌルヌルするんです。。。
僕の場合ですけど
バルブコッタはかなり小さいんで、指でコッタを押さえながらコンプレッサーを緩めていくんですが
これがまた…ヌルヌルだし…
ヘッドは安定しないし（笑）
なんかやりやすい方法ないんかね？
この１番の部品でーす
はいバルブ最終段階！
こんな感じで、軽くコンコンと馴染ませましょう！
さー次はロッカーアーム組んで…
カムどうしよ（笑）
エンジン迷走…ｗ
空いた時間を使って、バルブ組み込みまでやりました(^0^)/
前回バルブの清掃を忘れてて、いつやろーかと思ってましたが
この前の面接の前にやりますたｗ
擦り合わせって、うるさいんですよカンカンカンカンｗ
昼なら文句言われないし（笑）
っつー訳で、バルブのカーボンを当たり面に気をつけて、ペーパー当てていきます！
つかデジカメでこの辺撮ったんですが、まさかのデジカメ死亡。。。。
とりあえず今度機会があったらで
カーボン取れたらバルブのすり合わせに入ります！
タコ棒にバルブをくっつけて
ヘッド側、スカート共にあまり痛みがなかったのでバルブコンパウンドの細かいほうを当たり面に塗って
擦るというより、コンコン叩くとい感じです！
んで、漏れ点検はポートから灯油をちょいちょい注いで１５分経っても微妙に滲む程度。。。
おｋ！ｗ
ちなみにコッタ組むのは、結構イライラします。。。
一番キライかも
組み付けはモリブデン塗るんですね、すっげーヌルヌルするんです。。。
僕の場合ですけど
バルブコッタはかなり小さいんで、指でコッタを押さえながらコンプレッサーを緩めていくんですが
これがまた…ヌルヌルだし…
ヘッドは安定しないし（笑）
なんかやりやすい方法ないんかね？
この１番の部品でーす
はいバルブ最終段階！
こんな感じで、軽くコンコンと馴染ませましょう！
さー次はロッカーアーム組んで…
カムどうしよ（笑）
エンジン迷走…ｗ