■２０１２年エルムS分析１〜最終コーナーで前につけていないと厳しいレース〜
■２０１２年エルムS分析１
こんにちは、マオです。
今週は連敗脱出＆久しぶりに平地重賞が３本立てなので、すべて分析していこうと思います。
予想も３本すべてできたらいいなーと考えているのですが、それについては金曜日～土曜日の朝までにお知らせしますね。
ではでは本題へ。
▼最終コーナーで前につけていないと厳しいレース
過去５年、２００９年の新潟代替開催を除く、馬券に絡んだ１２頭全てが、4コーナーで５番手以内。
さらに１２頭中６頭が２番手以内。
【２０１１年】
１着ランフォルセ
４コーナー通過順：４番手
２着オーロマイスター
４コーナー通過順：２番手
３着エーシンモアオバー
４コーナー通過順：１番手
【２０１０年】
１着クリールパッション
４コーナー通過順：４番手
２着オーロマイスター
４コーナー通過順：２番手
３着エーシンモアオバー
４コーナー通過順：１番手
【２００９年】
新潟代替開催
【２００８年】
１着フェラーリピサ
４コーナー通過順：３番手
２着トーセンブライト
４コーナー通過順：４番手
３着エアアドニス
４コーナー通過順：２番手
【２００７年】
１着メイショウトウコン
４コーナー通過順：３番手
２着マコトスパルビエロ
４コーナー通過順：１番手
３着ロングプライド
４コーナー通過順：５番手
と、最終コーナーの位置取りが非常に重要。
これまでに先行勢が圧倒的に有利な理由は、コースが全体的に“丸っこい”ことです。
後方待機や外を回った馬は物理的に距離が長くなってしまうので、どうしてもロスが大きくなってしまいますね。
また、後方の馬が絶対に不利というわけではなく、まくっていける脚があるのなら馬券圏内に好走する事が可能です。
例えば昨年１着のランフォルセ。
コーナー通過順
１２－１２－８－４
とまくった競馬で勝ちきっています。
しかも、この馬のまくり競馬については、前走のマリーンSにおいて
１０－１０－７－３
というコーナー通過順で勝ちきっているので、まくりのレースを予想する事がある程度可能でした。
なので、前走の最終コーナー通過順に着目して馬券を組み立てていく事が重要ですね。
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