暑さに弱いので・・・ っていうか めんどくさがりだからかな・・・・
週末が暑かったので ｚｗｉｆｔ もせず
外ライドが出来るなら 暑さも余り感じず乗れるのですが
てんかん の 僕は外ライド禁止の為出来る方法を考えないと
今日は意外と涼しかったのと 若干遅めの時間だったから
帰宅したら直ぐに窓全開にして空気の入替後参加です
お気に入りの ＪＥＴＴ ＢＡＳＥ ＲＩＤＥ Ｃクラス
思い切り密集体系でライド ドラフティングが凄い効果なので
遅れたら復帰できないから リーダーからは 早目にｈｅｌｐコール
してねと アナウンス
登り勾配以外では殆どペダルに抵抗を感じない位の軽さ
約６０ｋ位乗っても こんなに密集しています
この後 Ｂクラスを向かえて Ｂ、Ｃ同時ゴールを目指すと
リーダーからアナウンスされて
ゴールしたら ５３位 ですか・・・
Ｃクラス内では１５位だった様子です
ゴールスプリントでは１ｋ前からとの事だったので
早目にトップギアまで上げて 休むダンシングしがらスプリントまで
徐々に速度を上げて行って ちょっとズルいですが
アイテム持ちだったので フルパワーダンシング+アイテムで
スプリントのジャージを久々に獲得
全体が早いとドラフティング効果で早くなって 尚且つ時間も長く
頑張れるから です
つまり 僕の力ではありません ワラ ワラ
ゴール後に 何故か僕の周り 早い人が・・・・
ジャージマークが集まってる
一応 スプリントジャージを貰った証拠画像
ロングの所も結構な順位に居たようでしたね ３位ですね
これも 周りの方の お力です
ジャージを貰った表示
ＰＢ 更新の表示
７５ｋ と書かれていましたが 実質の距離は ７３ｋ位
折角なので １００ｋ 位まで 乗るつもりでした
（休んでいた分と、周りが早いから距離を乗っても脚にきていなかった）
最終的には１１３ｋまで乗って 終了です
ゴール後の 集団走行では 何故か早い人の集合で 負担がありましたが
その後 距離を稼ぐと 諦めて ギアを一段下げて回していたからか
朝起きた時に 脚が軽かった！ リカバリーライドになったって事ですね
起きた時には 嬉しかったです 休み明けのライドでは 階段の下りで
太腿が筋肉痛を訴える事が結構な頻度であるので 爆笑 🤣