日曜日はモーニングセット目指してモーニングドライブ
到着！
ボリュームあり。この後ちょっと胸やけ
そして、
胸やけと言いつつ、家族で昼食
三女は模試です。
到着!!
ローカロリーのざるそばと見せかけて
イベリコ豚つけ麺でこってり
このロボット、アスクルで330万くらいで売っていたような（笑）
夕食は庭でBBQ
食ってばっかり
そりゃ、太るよね～
そりゃ、太るよね～
そして、BBQからの
花火！
犬様も花火見学
ところで、ネットで
「日本は制限速度100km/hのはずが最高速度が180km/hのわけ」
という記事を読みました。
今まで何度か同じネタを読みましたが
「日本自動車工業会によると
平均的な乗用車で高速道路の最大6％の勾配を100km/hで
登るためには平坦な道路を180km/hで走れるパワーが必要で
このことが180km/hを区切りとする根拠の一つ」
う～ん、よくわかりません。
パワーと速度は関係ないのでは？
最高速の理論値は単に
駆動系の最終減速比とエンジン回転数とタイヤ外径
で決まるのでは？
坂道で100km/hで走行するには、平坦な道路を180km/hで走れるパワーが必要
なんて理由は
無理やりの言い訳っぽい気がします。