第211回の今回は、バス釣りのベイトリールを購入いたしましたので、お話したいと思います(^^)
テーマ④その他☆T- 3SV♪
みなさんは、リールのギア比って、好みはありますか？
ベイトリールなんかは、5.3 6.3 7.9 8.1など様々で、最新のリールならば、9とかもあるらしいですね～☆
私が購入していた10年前ならば、ハイギアと言えば、6.3対1のギア比だったのですが、今では、超ハイギアと呼ばれているのが、7.9対1以上のリールのようです(^o^)
ただ、私は以前からアメリカンルアーを愛しており、アメリカンルアーは、ファーストムービングが基本と聞いて育ってきましたので、超ハイギアは、大歓迎ですね～☆
しかし、巻き物の使用が増えていますので、やはり冒険出来ずに、6.3対1を買ってしまいましたが、次は超ハイギアを、買う予定です＼(^o^)
まぁ、そんな流れで購入したT- 3SV のお話をしたいと思います(^^)
私が、唯一気に入らないのが、クラッチを切ると、ラインが出ていく部分が、パカッと開く点ですね～☆
ダイワは、何故かは分かりませんが、ギミックに走ると言いますか、遊び心があるといいますか、必ずこういった部分があり、購入当初は、全く気にならないのですが、時間の経過と共に、飽きちゃうんですね～☆
でも、ダイワらしいから、受け入れます(*^^*)
ただし、パカパカッは別にして、Tウイングシステムは、かなり個性的ながら、よく考えられていると思います(^^)
キャスト時は、T字の上の部分を使って、ラインの出をよくし、巻き取り時は、T字の縦の部分を使って、スプールに綺麗に、巻き付けていくというイメージです＼(^o^)／
ラインの巻き取り時に、パカパカッにラインが当たりそうなんですが、当たらない設計のはずやと思います(^^)
後はやはり、マグフォース3Dでしょうね～☆
マグダイヤルは、10年前のマグフォースVの10段階から、なんと！20段階なんです(^-^)
しかも、3D用の3つのモードがありますので、組み合わせは、60通り!!
しかし、使った感想は、調整がしやすいリールだと思いました(^^)
色々なルアーを投げましたが、まずメカニカルブレーキを、ちょっぴりしっかりめに調整します(^-^)
その後は、マグダイヤルで調整すれば、そのルアーの重量にあった飛距離が得られます♪
組み合わせが増えたのにも関わらす、調整しやすいなんて、矛盾してますよね～☆
結果的には、前日に巻いたフロロ12lb
で、冬の琵琶湖の向かい風にキャストして、バックラッシュ無しって、逆に他のメーカーのベイトリールを使えなくなるんじゃないか？と思えるぐらいの、レベルの高いベイトリールでした(o^－^o)
他のメーカーの最新リールとの比較の必要性も、同時に感じましたね～☆
( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆