お正月🎍
わたしはもともと特別なことはしないので、今日も電車に乗る。名残惜しいが富山をあとにする。あと一泊したら立山が見れるのなら残りたかった。
『雨晴海岸』も『新湊大橋』も、立山を背負う姿は見れなかった。また改めて。
さて、大糸線の糸魚川👉南小谷が計画運休なので、結構詰んでおる。
悩みに悩んで、高山線で南下することにした。
◼️富山👉猪谷（JR高山本線）
早朝5時台の電車。この先の旅程が長いため、真っ暗ななか出発。猪谷駅はJR西日本とJR東海の境の駅である。雪が舞っていてホームで待つのが寒い🥶
◼️猪谷👉高山（JR高山本線）
前回高山に来たのは2024年の年末で、その時はスタバに寄ったのだが、今日は観光。
◼️高山
とにかく腹ペコである🤤
この店構えに心惹かれた。満席になる盛況ぶり。
2026年最初に食べたのは卵かけご飯であった🍚
卵は食べ放題。ご飯を大盛りにしなかったことを後悔した。
高山は主に海外からの観光客で賑わっていた。朝早い時間だが多くのお店が開いていて、朝市もあって、散策も楽しい。
飛騨牛を食べたかったのだが、電車の本数も少なく、この先のことを考えて泣く泣く高山をあとにした。
◼️高山👉美濃太田（JR高山線）
この区間は下呂温泉もあり、車内は少し混雑。川沿いの景色も素晴らしいが写真なし。
◼️美濃太田👉多治見（JR太多線※お初）
この区間は乗る機会がなくて初めてである。
◼️多治見👉中津川（JR中央線）
進行方向、左奥に雪を被った美しい山並みが見えた。中央アルプスか北アルプスか。明日、この山が見れるなら帰りたくないな、と思ってしまった。
◼️中津川
ここで長い長い乗り換え待ち。
ここがうまくつながったら、松本に早く入って、松本城のライトアップが見えたのにな。残念だが、それも含めて、青春18きっぷの旅である🚞
スタバがあったので、やっとコーヒーを飲めた。
旧中山道の中津川宿で古い街並みが残っていた。
ここからは日が暮れ、修行🧘となる。
なぜ素直に東海道線で帰らなかったのか？とも思ったが、乗り鉄としては、往路と同じ路線に乗るのは避けたかった。
松本で安い宿があったらあと一泊、とは思ったが、すでに５泊しているので、このまま帰ることにした。
◼️中津川👉塩尻（JR中央本線）
◼️塩尻👉大月（JR中央本線）
◼️大月👉東京（JR中央線）
今日の駅数は120であった。
やっぱり修行🧘だ。
後半きつかった。
まほ