ものごとには必ず、メリットとデメリットがあるのではないかと思います。
オリンピック招致にしても、メリットは大きいでしょうけど、そのスポーツ施設等の管理が将来的にできなくなったら、デメリットも巨大ですよね。
いつくらいだったか忘れたのですが、日本全国各都道府県に空港を建設するとかいう話があったような気がします。
滋賀県にも琵琶湖空港とか言っていたような…
でも、これ、維持費など高くつくんですよね。
北海道とか沖縄なら空港は必要不可欠なものでしょうけど。
ぶっちゃけ滋賀県にはそんなものはなくても誰も困らないんです。
滋賀県は昔から交通の要衝で、東海道や琵琶湖の水運などで京都への持ち上り、京都からの持ち下りに通過する場所です。
交通の便が良くて、正直言って「海はないけど、海産物は売られている」ので、空港ができることで「これまで不便だったことが便利になる」メリットは感じられなかったんですね。
そこからの…
琵琶湖空港建設反対→建設されず→しばらくしてから、他地域で「建設した空港の維持費が利用することのメリットを上回る」ことがあるとの報道→建設反対して良かったーと県民安堵
という経緯だったと思います。
その後、新幹線の新駅を栗東に作るという話が出て、やはり建設に疑問をもつ住民が多かったんですね。
そして、栗東新駅建設反対を掲げた嘉田さんが知事になったんです。
私は、滋賀県知事だったときの嘉田さんのことは、県民としてまあまあ良かったと思っていたんですが。
小沢さんの口車に乗って…いえ、失礼、小沢さんとともに国政に関与しようという動きには、正直「滋賀県政を片手間でする気なんかい？」と失望しました。
思うに、地方自治に関しては、政権側の考えはあまりに大雑把なように感じます。
日本という、巨大な経済力とかなりの人口のある国を運営するのは大変なことでしょうけど。
それを何とかしているからといって、大都市はともかくもっと規模の小さい地方にまで、同じ手法で何とかできると思うのはやめて欲しいものです。
東京などの大都市なら。
大規模工事や開発、巨大施設や交通機関の建設を行う→さらなる経済発展
につながるでしょう。
でも、滋賀県に空港を作っても新駅を作っても、それができたことのメリットを上回る維持費がかかっては、将来的にお荷物になるだけなんです。
ものごとのメリットとデメリットを秤にかけて判断しないといけないのに、メリットにばかり目を向けているようでは困りますね。
なので今のところ、国政に関しては政権与党のやり方でいいと思うんですけど、地方自治に関してはその地方に即したことができる方に担っていただきたいなと。
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はっ…
もしかして。
栗東新駅構想は、競馬ファンの方たちのためだった？
以前、滋賀県は知名度が低いという話の中で、競馬ファンの方たちには「栗東トレセンのあるところ」で通じると言われたことが…
いや〜ん、栗東新駅建設がポシャッちゃったことで、滋賀県が競馬ファンの方たちから恨まれてたりしないでしょうね？？？
新幹線が栗東に停まらなくても、米原か京都で在来線に乗り換えられますから。
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このブログはちょっと、書き始めたときの時刻で出します。
実験のようなもの？
読んでくださってありがとうございました。