国産最強の250オフ車 (｀・ω・´)b

いやぁ～

不定期更新にもほどがあるって感じですが

不定期に不定期更新さっ　ｗｗ

近況ですが

昨年は仕事で タイ へ行ったり来たり。

もう ”海外” って感じがしないです　ｗｗ

年間180日の滞在限度を少しオーバーしたような気が・・・

・・・まぁ空港で何も言われなかったから良しとしよう

(；´Д｀) ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞｶ??

さて、　

じつは昨年８月にバイクを購入したの

こんなやつ　↓

ヤマハ　ＷＲ２５０Ｆ　　（2004式）

ヤマハ・ブルーがステキな１台　(´∀｀*)ｳﾌﾌ

地道な 筋力トレーニング で 持病のヒザの痛み が回復

北陸にはオフロード・コースもいくつかあるので

近場のサーキットを見学に行った日の夜に オクでポチり ｗ

(*ﾟ益ﾟ)ゞｴﾍﾍ

こいつは公道を走れますけど

中身はいわゆる 「レーサー (モトクロッサー)」 ｗｗ　

”レース車両にナンバー付けただけ” だから、

国産オフ車の中で最強 （だと思う）　ｗｗ

レーサーなのにメンテも比較的ラクとゆう、

ヤマハの開発力には驚かされます

樹脂製の ”燃料タンク”　が標準とゆう ”レーサー” っぷり

軽いのはいいけど・・・

走行中にタンク ヒビ割れ → エンジン直撃 → 股間が大火事　？？

ｶﾀｶﾀ(((;ﾟ;Д;ﾟ;)))ｶﾀｶﾀ

残念ながら北陸の冬では雪と雨で乗れないので

今は改造とかメンテ用パーツとか集める日々です

（　まだ４回くらいしか乗れてない・・・ ｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡　）

あたたかくなったらレビューでも紹介します　ｗ

|Д´)ﾉ 》 ｼﾞｬ､ﾏﾀ