GSX1100S 『 カタナ 』 製作 いってみよ～ｗｗ

GSX1100S　通称　『　カタナ　』　

じつは僕自身、

『バリバリ伝説』　ってマンガでしか知らないバイクです・・・・

僕がバイクの免許を取った時にすでに　”古いバイク”　だったので

そうとう古いバイクってことになりますね　Σ(･ω･;|||

それでも

デザインは斬新に感じるのが不思議です！　(･ω･)b　ｽｺﾞｲｺﾄﾀﾞﾖﾈ

バイク模型で　”1/6　サイズ”　は　いわゆる　「ビッグサイズ」　です

普通に考えれば部品数もそれだけ増えるんだけど、

でもそこは　”さすが世界のタミヤ”　です！

部品点数は最小限に抑え、　しかし細部の再現が秀逸です！　Σ(･ω･;|||

しかもっ・・・・　組み立て説明書が

「日本語版」　と　「英語版」　の２冊入ってました　∑(ﾟДﾟ)　ﾜｰﾙﾄﾞﾜｲﾄﾞ!!

さてここからは

いつも通りのバイク模型作りの手順と同じですね

メッキパーツには表面保護のために　『メタルプライマー』　を塗布します

”メッキを落としたい”　パーツは切り取っておきます

ひたすら　メタルプライマーを筆で塗り塗りぬりぬりぬりぬりぬりぬり・・・・・・　

部品が大きくて筆塗りでは大変です・・・　(＝◇＝;)

『銀魂』を見ながら　ひたすら塗りたくります　(^▽^;)

どうも僕は　”めんどくさがり”　なもんで

なるべく　『早く、ラクに、できれば一気に』　やってしまいたいタチです(￣∀￣)

説明書の手順はまったく無視して

同じ色（または同色系）のパーツごとに部品を分け、

この時点で接着できる部品は接着もしてしまいます

そうすると

・　メッキパーツ
・　銀色に塗装するパーツ

・　黒 （光沢orツヤ消し） に塗装するパーツ

・　その他の色 に塗るパーツ

・　”作りながら塗装した方がいい”　ような細かいパーツ

だいたいこんな感じ分けられるので、　それぞれ袋に小分けしておきます　(o^-')b

今までの経験上、　これが一番効率がいいのです　(^ε^)♪

あとはそれぞれの袋ごとに表面処理をして

塗装できる状態に仕上げていくワケです　:*:・(￣∀￣)・:*:

ま、表面処理が一番手間がかかるんだけどね～・・・　(;´Д`)ノ