V2マグナ 理想のフル装備・・・ついに完成！

とうとうこの日がやってきた・・・

かなり悩みに悩みきったぞ・・・今日まで・・・(；つД`)

しかし、ようやく覚悟ができた！

今日こそ　”V2マグナ補完計画”　を実行だっ！　(｀・ω・´)ゞ

ショップで待つ事　約１時間・・・・

作業が終わってマグナが戻って来た

あああ・・・・

なんてステキなんでせう・・・！！　(≧▽≦)

やっぱり実行してよかった・・・　(ﾉДT)

え・・・・？

「何がやねん？」　　ですって？？　(･Θ･;)

コレですよ、　　コレ　↓　（￣▽￣）

なんと　！　　オレのバイク、　２５０ｃｃ　なのに！！

ETC　（エレキトリカルなんとかかんとか・・・）　です！　

これさえあれば

料金所で　”アセアセッ (＞＜；)”　ってしなくて済むし

なにより割引が適用されますからね！( ´艸｀)　ﾂｹﾃ ﾖｶｯﾀ

”ガソリンの高騰”　と　”車の燃費”　を考えると

どう考えても　春～秋　はバイクの方が経済的でしょう！

東北震災の影響で　”バイク上限１０００円”　の話はなくなります・・・

ショップがキャンペーン中だったので、思い切りました　(o^-')b

（溜まってたポイントも使って　工賃込み　３万円也）

まだまだ車用のETCより高いとはいえ、

だいぶ値下がりしましたよねぇ　(・∀・)　

さてここからは、「ETC付けよっかな？」と考えてる人　への情報です

ETC本体には　”アンテナ別体式”　と　”アンテナ一体式”がありますが

V2マグナ（アメリカンタイプ全般）は　

”アンテナ一体式”　しか付けれません

（※一体式は現在、2機種あり。　値段は一緒）

・・・ってことで、アメリカンへの取り付け場所は

自動的に　”ハンドルバー”　って事になります

こんな金属製のステーでガッチリ固定　↓

僕の購入したのは　”JRM-12”　（昔からあるヤツ）です

特に不調や不具合は聞かないので、信頼性で選びました

ETCカードはカバーを開け、　”中に置く”　感じです

防塵・防水式なので、急な雨でも安心　(*＾ー＾)ノ

ちなみに、　もしETC本体が盗まれたとしても、

本体から　”コード№”　が発信されてるので、

ドコで使われたかすぐわかります

そして最近の料金所では 「不正通行車対策」 と 「バイク用」 に　

”通過後”　の画像も撮られてます　(＞＜;)　ﾂﾈﾆ ﾐﾗﾚﾃﾏｽ

・・・・まぁ簡単には外せない仕組みになってるけど

悪い事はしちゃダメよ　(;´Д`)ノ　ｾﾞｯﾀｲ ﾂｶﾏﾘﾏｽ