こんにちは〜〜〜〜
いや〜今回は、ドえらいところでエンジントラブル発生しました
実家への帰省で、今回は山越えルートを選んでおりました
途中からマフラーがカラカラ言い出しまして・・・
え・・・何
と思った束の間に、、、
え、加速しない・・・
車体を止めるとアイドリングもする間もなく、
エンジンストール・・・
シリンダー焼き尽かせる走りもしてませんし、大パニックに
とりあえず、山道の路肩でマフラーを外してエンジンON
(山中なので話題の熊とか来ないでね！と強く念じながら・・・)
勢いよく、バイィィィィィン
よしよし、エンジンやシリンダーは大丈夫
そうなんです！
マフラー詰まり
(本年2回目)
2ストあるあるなんですが、チャンバーの出口というのは急に細くなってるもんで、、、
そこに不完全燃焼のカーボンが付いて、何かの拍子に表面付着物とかがポンと詰まるんです
エンジンはかかりますが、アイドリングしないのでエンジンストップのまま山下り。
とりあえず惰性で降りて行けました
(エンジンブレーキが効かないと降下道のカーブとかコワいですね)
そこから30分ほどバイクを押しながら炎天下の中で徒歩で実家帰省
(死にそうでした
)
(徒歩で帰省なんて初・体・験ww)
帰省し、まずは冷たい水を
そして親に道中の話を述べまして・・笑
体も復活したので、修理開始
やっと本題www
ヨガフレイム
(by某テレビゲーム)
燃える燃える笑
よほどオイルが蓄積していたのですね
BBQしてるような油の焼ける匂い
ある程度焼いたら、お次は
エアーブローしながら周りを加熱(by親父)
もうこの時点で、マフラー表面の美観は損なわれ中
コンガリと出来上がり
見るも無惨な
流石にこれじゃ恥ずかしいったらありゃしない笑
お次は〜〜〜
耐熱塗装
そして、2〜3時間ほど放置
次は写真はありませんが、先程使ったバーナーで火炙りの刑
これで塗装表面が焼き付いて塗料硬化されました
実装
火炙りの刑で硬化はバッチリですが、色がカーボン塗装のようになりました笑
まぁ、
コンガリ君のままよりは綺麗かな・・と
はい、これでエンジンをかけると・・・
バイク復活!
めっちゃ良い2ストサウンド
って事で、大惨事のお話はこれくらいで〆
