Fライナー特急で運用される東武東上線の50070系、2007年に導入されて以来細かい仕様変更を繰り返しながら活躍中です。もうすぐ90000系と呼ばれる新車が入るようで9000系置き換えようらしいですが、50050系にも影響があるのか気になるところです。

50070系は相鉄線非対応ですが、90000系は対応するのかも気になります。東武鉄道は今後全路線ワンマン化を検討しており、50000系シリーズは改造で対応できそうですが、10000系などは置き換えを検討しているのかもしれません。