いよいよ相鉄新横浜線、東急新横浜線、同時に新横浜駅も開業し、東海道新幹線への乗り換えも格段に楽になりました（しかし地下ホームなので新幹線乗るまで１０分かかりそう）。
渋谷に用があったので、急行湘南台行きでいよいよ初乗車！新横浜を通り越して西谷まで行ってみました、５０５０系４０００番台は先頭車の窓が減ったので一番後ろに乗りましたが、後ろもやっぱ人多かったな。
ちょっと遅れ気味・・・元町・中華街行急行もこれまで通り１時間４本あり、そのうち２本は渋谷発着となりました。
急行湘南台と新横浜方面が交互に表示されます。
埼京線E233系と同じで相鉄と東急でデザインが変わります。
西谷駅で降車、日中は目黒線と本線、東横線といずみ野線が直通しますがどちらも東急線急行、相鉄線各停がメインだそうです。