東武日光線南栗橋駅を通過するリバティ、年々本数が増えておりスカイツリーライン区間や久喜、南栗橋エリアでも３両で走っているところも見かけます。
来年７月から走るスペーシアXで盛り上がっていますが、リバティも日光線、伊勢崎線関係なく活躍しています、さすがにXを通勤時間帯に使えないので朝夕はリバティが増えると思いますが３両と６両のバランスをとるのが大変そうですね。
伊勢崎線、日光線共に活躍するリバティ、最近は日中を中心に３両で走ることも多いです。それにしてもスペーシアとりょうもうを乗り間違える人が多いそうですが、車両も同じになったらどうなるのか気になります。