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来月に行われる東名ハイウェイバスダイヤ改正の目玉ともいえる新東名スーパーライナー、この関連で私が気付いたことと言えば
1 JR関東エアロキング復活(新東名SL下り)
2 JR関東静岡駅発着消滅、JRバステックが静岡発着分を担当し、名古屋は1往復に。
3 プレミアム・スーパーシート席・パウダールーム付きは従来通り東名ライナー(出来ればこいつらを新東名に入れてほしい)
って感じです。久々の更新なのに駄文で申し訳ない・・・まあ新東名SLがノンストップなのは新東名の混雑を考えたら仕方ないのですがこの際足柄じゃなくて駿河湾沼津で休憩してほしい、停留所増やせば運転士の負担も減るはずです。新宿ライナー三河なごやは利用客が少ないので廃止は仕方ないですがそろそろ東名ハイウェイバスも新宿を通る奴が欲しいきがしますな、名古屋でも栄で降りられるんだからこれくらいのサービスはほしいです(欲を言うとスカイツリー発リニア鉄道博物館・・・無理か)。最近撮影に行ってないのでかつて新宿で撮影した奴をどうぞ!