ども、マンデリンです


へたってた訳ではないけど、ちょっとサイズが合ってなくて買い換えたかったんです



買ったのはこちら ↓







あ、箱はこんな感じ、、、、






いつものnbとは違いますね






だいぶ前からサイズ合ってないな〜って思ってたんですけど、なかなかマンデリンの希望の色とデザインが出なくて、もう他のメーカーにしようかと諦めてました



nb1システムも考えたんですけど、その中でも希望の色パレットが無い
希望色じゃ無いのにお高いってことで、やめてたんですよ


で、hp見てたら1400に近しいのが合ったので現物見て決めようって思って三連休に行って来たら。どハマりです


サイズも、3次元計測してくれてピッタリのを出してくれました。



new balance原宿店さん gjです!!
ども、お久しぶりです
マンデリンです
いつものホームコース RC オアフサーキットに来てます







大幅に変えてたので、楽しみです
何をって?



重心位置です


今までは神風さんのモーターマウントで持ち上げてただけでしたが、ず〜〜〜と妄想してたバッテリーお神輿にしてみました



別に普通って思うかもしれませんが、マンデリンがやりたかったのはこちら ↓






バッテリー2段重ね!!
マンデリンのバッテリーは、セパレートタイプっていう分割できるバッテリーなんですよ



せっかくだから2段に重ねて、搭載位置をあまり前にしたく無かったですよね

あと、重心いちを高くして見たかった
せっかくセパレート持ってるんだからね、やってみないと、、、、



走った感想としては、、、、
超モッサリ、、、、
ピッチングがしないしない
めっちゃ走り難い!!



なので搭載高さを色々いじってみた結果10mm〜15(mmくらいの高さがお気に入りです加速も良くなってイイ感じです



しばらくはこれで様子みよっと  ♪

ども、6月は頭がパンクしそうだったマンデリンです

 

 

もう1ヶ月くらい前ですが、いつものRCオアフさんで走っていて、

ピョコピョコお辞儀している感じがしてました

 

 

 

「どうもピッチングの戻りが早いな~~」って思って

ウェイトを付けて試した結果こんな感じに落ち着いたんです

 

 

 

 

まぁ、よくある感じですよね

ディフューザーに 6g/4個

ボディーポストに 5g/2個

合計 34g

 

 

 

 

 

 

あれ?計算合わない?

ネジがのっかっているから?

(量ったらネジ1g/個だけど、、、、、まあ、いいや)

 

 

 

で、これがいかにも「ウェイト付けてます!」

って感じで見た目がイマイチ

なんて思ってたのでこちらを購入、、、

 

 

 

 

 

 

 

TN-Racingさんのウェイトプレートです

これを重量合わせして

 

 

 

 

 

 

 

はい、ぴったし

装着すると・・・・

 

 

 

 

 

 

 

見た目スッキリ!!

艶消しのネジも付いているのが嬉しいです

 

 

 

走った感じは、、、、

ウェイト位置の効果なのか分かりませんが、

S字の振り替えしが滑らかになりました

特に2個目流したあとのおさまりがよく

無駄に流れなくなった感じです

 

 

では、、、