ども、久しぶりのマンデリンです。
先週ですがRCオアフさんで行われた2022春祭りに顔出してきました。
依然終息しないコロナですが、対策しっかりしてるって事で行ったのですが、確かにしっかりしてました。最近だとどこ行ってもカメラで自動検温機ですが、スタッフさんが検温して血中酸素濃度測って問題ない事確認してました。すごく安心ですね。
で、その春祭りに新潟からMetalGarageさんが来てました。前から気になってたので2個ほどパーツを購入。
ウィングステーはまだNEWボディーが未塗装なので暫くは出番無しです。
早くラジコンいじる時間作りたいな〜
仕事忙しいのはいい事なんですけどね、もうちょっとね〜、、、
じゃ、またね
ども、マンデリンです。
昨日の結果（らしきもの）の報告です。
思ってたのとはちょっと違いました。
何が違うって当初はリアへの荷重が変わるかな？って思ってたのですが、もちろん変わりましたがほんのちょっとです。（まぁそれはそうか）
それよりもフロントの設置感がコーナーで長くある。全体的にグリップ感が増した様な感じです。
走り始めて最初の数周であれ？いつもよりフロントが居る。って感じました。
で、その分だけ早い段階から握れる。
結果、加速区間の伸びが良くなっている。って、感じました。
フロントショックタワーのカーボン化、
コレ、イイですね〜。
もちろんポン付けでそうなった訳ではなく、途中外したセットもありましたが、概ね思ってた方向にセット出来ました。これからのセットにいろんな恩恵がありそうです。
また、週末行けたらいいな〜。
ども、マンデリンです。
ホームコースのRCオアフさんに来てます。
先週フロントの軽量化をしたのでお試しです。
基本的な事はフロント以外いじってないです。
ジオメトリー維持して、車高合わせたくらいかな？
さてどうだろう？
今日は少し遅くまでいるつもりなので、調整しながらやるつもりです。
楽しみです。
ご一緒される方、よろしくお願いします。
