ども、マンデリンです
まとまった時間が取れたので、昨年末から考えていたフロント軽量化をやる事にしました。
流行っているから軽量化するわけではなく、ちゃんと狙った効果があるか検証したくての軽量化です。
今回はこちらTN-racingさんのカーボン製フロントダンパーステーと、YD2Zのフロントバルクヘッドです。
これ厚みが4mmあってしなったりしないんです。
ダンパーステーなんでしなったり曲がったりは絶対に避けたいって思ってます。樹脂製だと結構しなるの知ってます？実はラジコンのショックって結構応力掛かってるんですよ。アーム側は肉厚なのでそれほど気になりませんがダンパーステーの方は薄かったり、取付け穴の関係で結構曲がるんです。Alの時はそんなの気にしなくてよかったんですけど軽量化して強度が落ちてたら意味がないので厚みがあるのは嬉しいですね。
で、上記を全部変えたら-19.5gの軽量化に成功しました。フロントが軽くなるって事はリバンプしやすいって事で、リアのトラクションのかかりがよくなるはずです。って考えてます。
来週が楽しみ〜。
ども、久しぶりです。
マンデリンです。
ラジレスでした。何故かって？仕事が忙し過ぎたからです。ほとんど土日も家で仕事してました。会社に出勤して実験して、家で報告書作成して足りないデータをまた会社で取って、報告書完成させて。で、報告です。本部長の前で発表とかイジメですか、って言いたくなる。
まぁ、仕事以外のプライベートも色々あり過ぎて忙しかったんですけどね。10月に入って何とかヤマを乗り越えた感じです。でも現場はまだまだこれからのようです。
で、来週末はラジコン出来そうなので準備しとこうかなって思ってます。
バッテリー生きてるかな、、、
一応ストレージモードにしといたけど、、、
あ、大丈夫そう、、、
来週末 ご一緒出来る方お手柔らかにお願いします。
ども、マンデリンです。
明日からお休みです。
はい、昨日今日と仕事でした。オリンピック開会式のために休みを会社が調整したので夏休みの連休が減りました。オリンピックに興味がないマンデリンとしては迷惑なだけでした。連休のが良かったな〜。まぁ、仕方ない。
で、明日から休みなのでラジコンです。復調なら兆しがあった前回。狙った動きに近くなったのは、トラクションの掛け方を変えたから。ならその方向でさらに変更したら良くなるのか悪くなるのか、、、限界値を探したいと思います。
明日が楽しみです。
ご一緒する方 よろしくお願いします。
