CIVIC EP3 に
新発売の「シフトワイヤーリジットカラー」
の取り付けです。
今回は、
現在好評発売中の「シフトワイヤーリジットカラー」を
福岡市在住のＣＩＶＩＣ ＥＰ3ユーザー様に取り付けです。
シフトレバーのニュートラルポジションの遊びを無くし、
シフトゲージの位置が的確に把握できる、
ＦＲミッション（Ｓ2000）のような感覚でシフトチェンジができる
アルミ製のシフトワイヤーリジットカラーです。
サイドストロークとシフトストロークの大小２個のカラーで構成されています。
各シフトポジションが明確に分かりダイレクトにシフトチェンジ操作を行え、
その感覚のシフトフィールはショート化された様なダイレクト感を感じ取りながら、
サーキット走行やスポーツ走行時に素早いシフトワークを要求されたときに
シフトレバーの位置をストレートに感じ取れ、
シフトポジションの曖昧さがないため、シフトミスを最大限に減少できます。
シフトレバーの「グニャグニャ感覚」「どのギアにも入る曖昧さ」が無くなり、
シビアなシフト感覚が気持ちよく、特にコーナリング中のシフトアップ、ダウンが安心して
選択できます。
取り付け後、今までのシフトチェンジに慣れているユーザー様に
「シフトワイヤーリジットカラー」のシフト感覚を操作していただきました。
その効果に驚かれて「ビックリ、ここまで変わると思わなかった！」と
大変喜ばれていらっしゃいました。
ＥＰ3の場合は、シフト構造により純正のシフトフィーリングに違和感を持つ
ユーザー様は多いですので、効果は絶大ですね。
上下の画像は、交換した純正のシフトワイヤーゴムブッシュです。
ゴムブッシュ本体が傷んでいるのが良く分かります。
この「シフトワイヤーリジットカラー」の効果は、
ＣＬ7やＦＤ２、ＤＣ５のデモカーにも装着していて、
ご来店されたユーザー様に体感していただいていますが、
そのすべてのユーザー様も同様に「ここまで変わるシフト感覚」にビックリされています。
今回のＥＰ3のユーザー様は、
この「シフトワイヤーリジットカラー」のほか、
「シフトブラケットリジットカラー」「強化クラッチペダル」も
装着頂いています。
エンジンは2.15チューニングエンジンにスポーツインジェクション装備、
足回りは、Ｍ＆Ｍオーリンズタイプ1に
ブレーキはＡＰレーシングの４ポットに２ピースビッグローター、
リアには２ピースビッグローターの組み合わせです。
その他も多くのチューニングパーツを装着頂いて、
今でも大切にお乗り頂いていいます。
只今、「シフトワイヤーリジットカラー」は、
期間限定、キャンペーン開催中です。
セール期間中、この機会をご利用いただき
ご来店下さい。