M&M APレーシングブレーキシステムが
価格は据え置きで
バージョンアップして新発売です。
今回ご紹介致しますのは、
ＨＯＮＤＡ車ブレーキチューニングで圧倒的な支持を頂いています、
M&M APレーシングブレーキシステムの
バージョンアップで新登場のご紹介です。
下記画像は旧タイプのスリット１２本です。
世界のレースシーンで有名な、
フロントキャリパーは、ＡＰレーシングブレーキキャリパーに、
ブレーキローターはレーシングタイプの最高品質の
ＦＣＤダクタイル鋳鉄を使用した、ガーランド製レーシングローターの組み合わせで
最高のブレーキ性能を発揮します。
下記画像は今回新たに発売されましたバージョンアップ新製品のスリット２４本です。
※ 日本市場ではＡＰレーシングキャリパーに、
東南アジア製（台湾、中国などで製作された）の無名メーカーの
粗悪な素材を使用したローターの組み合わせで
ＡＰレーシングブレーキシステムＫＩＴが販売されています。
弊社の製品とは異なりますのでご注意ください。
今回のバージョンアップの内容は、
そのガーランド製ブレーキローターのスリットの形状と本数の増加です。
今までは１２本の弓状スリット本数でしたが、
なんと２倍の２４本の弓状スリット本数に変更され、
しかも価格は据え置きのうれしいバージョンアップです。
さらにＭ＆Ｍ ＡＰレーシングブレーキシステムＫＩＴと
リアの２ピースビッグブレーキローターＫＩＴを
同時にお買い上げいただけますと、
通常ストレートスリット形状のローターを
フロントローターと同じデザインで、弓状スリット形状で販売させていただきます。
これもまた価格は据え置きです。
下記の画像は、通常ストレートスリット形状のローター
下記の画像は、今回フロント、リア同時購入で、
フロントローターと同じデザインの弓状スリット形状
上下の画像で前後組み合わせローターで統一感を演出します。
フロントとリアのローターのスリット形状統一と、
ベルハットのアルマイトカラーを前後同色に統一されると
ブレーキ性能の大幅な向上はもちろん、
アルミホイールとの融合で車の雰囲気がレーシングマシーンに生まれ変わります。
Ｍ＆Ｍ ＡＰレーシングキャリパーＫＩＴ すべての車種に応します。
詳しい内容につきましてはお問合せ下さい。