ACCORD CL1に
ツインＷ出し
ステン＆チタン製の
ＥＸマフラーのオーダーメイド製作です。
今回ご紹介致しますのは、
山口県からご来店頂きました、
ACCORD CL1ユーザー様です。
装着パーツは、
ツインＷ出しのステンレスとチタニュームの混合
スペシャルオーダーＥＸマフラーです。
ステンレスの4-2-1のタコ足から、
ステンレスの60φ中間パイプにサブサイレンサーを通して、
左右に分かれたチタニュームエキゾーストパイプに、
大口径の高価な大型チタニュームメインサイレンサーを左右２個使用した、
特注のオーダーメイドスペシャルエキゾーストです。
しかもＥＸフインイッシュパイプには、
チタニュームＷ出しパイプを左右に配置した、
ツインＷ出しのエキゾーストです。
以前、フルフラットボトムを装着したこのＣＬ1は、
無限マフラーからこの最強のＭ＆Ｍスペシャルマフラーに乗り換え
リアからのアングルショットは、迫力ある力強さを感じ取れる、
雰囲気を醸し出しています。
また、リアビューの迫力に負けないくらい、
エキゾーストノートは、ステンレスとチタニュームの合成により、
小気味宵、アクセルレスポンスに敏感に反応する独特の
音感を奏でます。
アイドリングではとても静かで心地よく、
ＶＴＥＣゾーンに近づくにつれて、
甲高い特性の澄み切った排気音を演出します。
室内や外気には、嫌なこもり音やハウリングなど皆無の
レーシングノートに近いフレッシュな音質がとても気持ち良く
気がつくとついアクセルを踏んでしまっています。
ワンオフでスペシャルオーダーのエキゾーストならではの
高質の材料を使用してハンドメイドでの製作により、
最高級の仕上がりで、ボディ底面のレイアウトにおいても、
ミリ単位での設計で床面と同調した作りになっていますので、
車高を落とした場合でも、クリアランスは十分にとられています。
デザイン、材料、レイアウト、仕上がり、性能、
そのどれをとっても最上級の仕上がりです。
現在使用のＥＸマフラーにご不満をお持ちのユーザー様、
デザインが・・・！、音がうるさい・・・・！、室内に音がこもる・・・・！
パワーが出ない・・・・！車高を落としたらマフラーが底打つ・・・・！
などのご不満をお持ちのユーザー様、
一度ご相談下さい。
その全てを解決いたします。