Day 2

さて、夢の続き2日目です。



新千歳のSS、イメルでは第2ライダーの動きが鈍く、あまり良い観戦ポイントには行けませんでした。
でも、ゴール後の車両はこんなに間近で見ることが。
第2ライダーは、インプを見かける度に、「アトキンソンがんばれー」と叫んでました。
おまえ、わかってるんか？



サービスパーク見学ツアーに参加できたので、首脳陣の悩める姿を発見。
大将のデビット　リチャーズです。
一時期F1に現を抜かし、チーム低迷の引き金になったと私は思ってます。
しっかりやれ！と頭を小突いてやろうかと思いましたが、改心してがんばってるようなのでやめました。
昨年ヘリコプター事故で亡くなったC・マクレーと、SUBARUの黄金時代を築いた一人です。



意外と凛々しい第1ライダー。
モトクロスの後はカートに転向したそうです。
カートは、かかるお金が一桁違うのよね。無理ですわ。



いつもマイペースな第2ライダー。
07インプのペター車だということを理解しているのか？？



今回、一番の収穫は、SUBARUがWRCで初優勝したときのBCレガシィ。
もちろんマクレー車です。
コレを見たときは、涙があふれてきました。
このレガシィRS、私がはじめて買った車です。
この出会い以来、ずっとレガシィなんですわ。
10万キロ速度記録の達成で、デビューしたヤツです。



サービスに向かうヒルボネン車



同じくアトキンソン車



そして、空飛ぶ0カー
第2ライダーは、「スバルのピーポピーポ」と言ってます。



空飛ぶローブ。



ゼロカウンターで横向く、アトキンソン



スズキ勢も母国ラリーで大健闘です。



その時お目当てのぺターは、サービスで手荒い板金作業中。
Day2リタイアとなってしまい、結局ぺターの走りは見れませんでした。。
残念。