
この列車で帰宅する事が多いが、E217系に遭遇することが多い
国府津で下りるので改札に一番近い先頭車両に乗るのだが、E231・E233だとセミクロスシートのところ、E217ではロングシートなのですぐ違いに気づく
他のトカ線車両よりも椅子が硬いのもE217の特徴だろうか
普段あまり気にしないけど、そんな人にもチョット違うなと思わせるE217系だった
元々横須賀線で走っていた東海道カラーのE217系、上野東京ライン開業に伴い東海道から引退して横須賀線に戻るらしい
国府津で下りるので改札に一番近い先頭車両に乗るのだが、E231・E233だとセミクロスシートのところ、E217ではロングシートなのですぐ違いに気づく
他のトカ線車両よりも椅子が硬いのもE217の特徴だろうか
普段あまり気にしないけど、そんな人にもチョット違うなと思わせるE217系だった
元々横須賀線で走っていた東海道カラーのE217系、上野東京ライン開業に伴い東海道から引退して横須賀線に戻るらしい
