18年間ありがとう( ´Д`)ノ~~~

この公園は今年の11月1日で閉園となってしまいます
平成23年春頃オープン予定のJR東海博物館(仮称)に、車両の一部が展示されるためだそうです
18年の感謝をこめて、色んなイベントを行っております
そんなイベントの1つ、展示車両である181系のヘッドマーク撮影会に行って来ました!
。。。しかし、私が現地に到着したのは閉園間近。。。
というのも、この公園のある飯田線中部天竜駅を通る電車の本数の少なさ!
。。。しかし、私が現地に到着したのは閉園間近。。。
というのも、この公園のある飯田線中部天竜駅を通る電車の本数の少なさ!
▼駅の目の前にあります

豊橋発10:43の電車に乗れないと、次にこの駅を通る電車は豊橋発13:43・・・
豊橋からこの駅までが2時間弱なんです
しかも、閉園時間が16時・・・┐(´д`)┌
・・・15時半頃到着し、HM撮影会は既に終了した後でしたが、係員の方が即席撮影会をしてくれていました
本来なら15分おきにHMを付け替える内容だったので、滞在30分でいくつか撮れてかえって効率良かったかも

豊橋発10:43の電車に乗れないと、次にこの駅を通る電車は豊橋発13:43・・・
豊橋からこの駅までが2時間弱なんです
しかも、閉園時間が16時・・・┐(´д`)┌
・・・15時半頃到着し、HM撮影会は既に終了した後でしたが、係員の方が即席撮影会をしてくれていました
本来なら15分おきにHMを付け替える内容だったので、滞在30分でいくつか撮れてかえって効率良かったかも





普段は「しなの」ですが、この他に「つばさ」「やくも」「あさしお」「あおば」「南風」「おき」「はまかぜ」「まつかぜ」「しおかぜ」が用意されてました
この中で現在も使用されているのは「つばさ」「やくも」くらいでしょうか???
この車両は小さい頃に電車図鑑で見たくらいで、本物を見たのは初めて
183系・ボンネット形と丸みのある国鉄色特急しか見た事が無いのですが、この角ばった国鉄色もかっこいいですね~!
この日のイベントとして、117系と119系デビュー色の撮影会が中部天竜駅で行われましたが、あいにくこちらは途中駅ですれ違うという結果になりました
▼モハ52形

えらくかっこいい電車が展示されてました
「昭和12年、京都・大阪間を36分で走るという戦前の代表的高速電車」とのことです
乗り換え案内でこの区間を検索したら、現在では新快速で28分くらい
「8分早くなっただけ」なのか「8分も」と言うべきかわかりませんが、当時としては高速だったのですね

えらくかっこいい電車が展示されてました
「昭和12年、京都・大阪間を36分で走るという戦前の代表的高速電車」とのことです
乗り換え案内でこの区間を検索したら、現在では新快速で28分くらい
「8分早くなっただけ」なのか「8分も」と言うべきかわかりませんが、当時としては高速だったのですね
■佐久間レールパーク(2009年11月1日閉園) 最寄駅 飯田線中部天竜駅すぐ 入場料 中部天竜駅発着、または通過する乗車券類をお持ちの方は無料。それ以外は入場券(大人140円、子供70円) 開園日 11/1までの土・日・祝日 開園時間 10:00~16:00(入館は15:30まで)
くわしくはJR東海のHPでご確認下さい
佐久間レールパーク号という快速列車も走っております
http://recommend.jr-central.co.jp/rail-park/index.html
佐久間レールパーク号という快速列車も走っております
http://recommend.jr-central.co.jp/rail-park/index.html
さて、閉園まで1ヶ月を切りました
この3連休は結構賑わうのではないでしょうか
この3連休は結構賑わうのではないでしょうか
