国府津⇒銚子

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国府津から電車に揺られること4時間で銚子に到着

銚子電鉄

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JRのホームの先に、銚子電鉄のホームがありました

車内で1日乗車券「弧廻手形(こまわりてがた)」を購入して外川駅へ

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外川駅には廃車になった車両が留置されていました

銚子電鉄の現役車両は、写真の青い桃太郎電鉄ラッピングと、鉄子塗装のようです

他の車両は仲ノ町車庫でお昼寝してました

銚子電鉄についてはまた改めて記事にします

外川からお隣の犬吠埼駅へ
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ぬれ煎餅を買う前に犬吠崎灯台まで散歩

この日は天気が良く、そんなに暑くもなく歩いてて気持ち良かったです


灯台の入場料200円(有料かよっ!)を払い、99段!の階段を上りてっぺんへ

地球が丸く見えると言われるこの場所ですが、確かに丸く?見えました

新しく買ったカメラのパノラマ機能を使ってみました

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丸く見えるでしょうか???

日時計が置いてありました

こんなモノ良く思いつきますね、曇りの日はやはり役立たずなんでしょうか
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駅に戻りぬれ煎餅を購入(千葉方面へ向かう211系車内で撮影)

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そして行きの道中で気になった仲ノ町車庫へ

次の電車が来るまで1人電車祭り

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日本一小さい機関車デキ3です

物干し台になってました(笑)

銚子⇒都賀

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211系のこの部分に乗って千葉方面へ

鹿島神宮か成田空港に行きたかったのですが、それぞれ乗り換えの接続電車の待ちが1時間弱あったので断念

千葉モノレールに乗ることにしました

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千葉モノレール

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このモノレールはぶら下がり式←懸垂型というようです

HPによると、懸垂型モノレールでは営業距離世界最長だそうです

1日乗車券を購入し、全線乗り潰して来ました

乗り心地は、、、ガタガタ揺れる同じ懸垂型の湘南モノレールより数段良かったです(キッパリっ!)

千葉⇒国府津

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しばらく見ることの無いだろうスカ色113系に別れを告げ帰路に着きます

この日は、新駅設置工事の関係で横須賀線が一部区間運休

そのまま大船まで行きたかったとこですが、東京駅から東海道線で帰りました


こうして18切符の旅、2回購入し計10回を全て消化しました

使い切った達成感と、もう使えない寂しさが入り乱れます

2回目は使わなきゃ!という気持ちの方が強かったので、これで土日はゆっくり出来るという安堵感が強いです

行きたいとこが決まったら、土日きっぷかツーデーパスでまた旅に行こうと思います