ところが、警告灯のバルブは、部品で取る事ができたが、タコメーターとスピードメーターのバックライトは、汎用品ではないらしく、見つけることができなかった。
組み付けた後に、電球が切れるのも嫌だしと、迷った末に、
クラシックには、相応しくないと思いながらも、安全性も考えてバックライトのLED化をした。
大袈裟な事はなく、単に電球を3スポットのLEDに交換しただけ。
3スポットにしたのは、一部だけが明るくならないようにしたかったから。
LED化のメリットは、夜だけではない。昼間でも、ライトの付けっ放しに良く気づくようになった。
気づかなければ、バッテリー上がりになるから、その効果は助かる。
