GR86のマフラー 柿本改

以前、オイルフィルターのネタのところで、マフラー交換もしてます！と書いただけでした。折角なので、写真でご紹介します。🤭

柿本のClass KR GRバンパー装着車用になります。

純正OPのエアロを付けたので、ノーマルマフラーではスカスカ。交換するにも4本出しは、純正OPのGRスポーツマフラーが柿本になります。（当時）

BLITZの4本出しは、純正エアロへの適合が不明確で他のもありますが、ちょっと煩いとか、やはり専用エアロでないとダメと言うもので、スカスカ解消にはほぼ一択状態でした。

柿本もそれなりに煩いとの口コミでしたが、思い切って交換。コールドスタートではかなり良い音になり、若干気になりますが、コールドスタートが終われば数十秒で静かになるので、朝早い始動を静かなところではやらないように配慮して、今のところ近隣住民とのトラブルもありません。😅

音は重低音で好みのもの。マフラー交換に伴いアクティブサウンド（擬似的に排気音発生させるシステム）はOFFにしました。

音量的には、息子のCBR250RRのOVER RACINGの方が大きいと思います。音質的な感覚もあると思いますが…

人に迷惑かけず、運転を楽しめる！って思ってます。

見た目もテールの焼きが格好良いです。

欠点は、やっぱり高い！他のものに比べるとちょっと懐には優しくないです。

早いもので師走！

12月から仕事のパターンが変わった。土日が休みの健康的な？パターンです。

たまたまですが、そんな変化の前に宮古島へ息子と行って来ました。目的はダイビング！

私自身は約2年半振り、息子は4年半振り。

二人とも初日の一本目は、メチャクチャ辛かった。お互い、病み上がりで少し鼻水って感じで、耳抜きに苦戦といった感じ。

あとは案の定、息子は潜水がうまくできませんでした。

天気は、宮古滞在２日目の午後から良くなっていき、3,4日目は晴れ、4日目は夏のような感じで半袖でも暑かった！

まぁー元々はダイビング目的ではなく、島に住む知り合いへの表敬訪問でした。そちらも3日間、飲んで食ってで楽しみました。

沖縄？宮古そばも堪能！

こちらは、まぜそばて少し変わった？ものですが、個人的には大変気に入りました！

宮古島は、仕事も含めれば、かなり訪問、滞在してますが、最初から見れば、伊良部大橋が出来たり、観光客が激増と大きく変化してます。

まだまだ、知らない所もたくさん、また遊びに行きたいですね。🤭

同世代が多い？

最近、バイクを見て声をかけられることが多い…

『懐かしいカラーリングですね。』

『格好良いですねー』

このロスマンズカラーです。

たまたま、同世代が多いのかな。このデザインにして、それほど声かけられなかったのですが…

フォルツァがお亡くなりになってから、足として、活躍してます。街乗りで1000ccは必要ないです。それは確か。😅

で、取り回しなども大変で乗りにくいなんて、言いますが、毎日毎日乗っていると、こちらについてはそうは感じず、慣れれば400ccぐらいと変わらないかな。

燃費が悪いのが、不満、ネックですね。