3月より、就業再開し、日々の激務に苦戦しながらも忙しい生活を過ごして行く一方…3月14日にはダイヤ改正が行われ、JRの運賃が値上げされたり横浜線ワンマン化など鉄道界では様々な変化が起きています!その翌日15日日曜日、新年度まであと半月…この日は立川の国営昭和記念公園にて、フラワーリレーマラソンが行われ、レッドデビルスのメンバー達と出場しました🏃➡️
朝6時過ぎ起床 色々と準備などして自宅を出発
東京から来る直通電車と立川発着電車では立川〜西立川間の車窓は異なります!5・6番線から発車する青梅線はアプローチ線を辿り、西立川手前で本線と合流
レッドデビルスメンバー達と合流
会場に到着
1周1.2kmの周回コースでフルリレーマラソンは35周 大人4人(一律2周ずつ4本)子供1人(一周ずつ)の組み合わせで最初の出走者に僕が選ばれました!
短い時間で体操、ストレッチ、ジョグ、流しなど行いウォーミングアップ
水分やゼリーなど補給し、準備
水分やゼリーなど補給し、準備スタート位置に着き、定刻通りフルリレー、ハーフリレー一斉スタート

広場に戻りもう一周!最初飛ばしすぎた感がしたので2周目は少し抑えめのペースを意識
前半軽快感ありで飛ばし過ぎてしまったのか後半結構垂れてしまいました…🥵2周走り、次走者に襷を渡す!これで一通りコース等攻略!
チーム全員一通り走り、Secondステージへ!
仲間から襷を受け取り2本目出走
一通りコースを効率し、先程のペースを維持!ただ後半バテる一方でした…🥵2本目以降キロ4分台
一通りコースを効率し、先程のペースを維持!ただ後半バテる一方でした…🥵2本目以降キロ4分台3本目、練習してなかったブランク感なのか、疲れてきてしまい、ペース上がらずでしたが、フォーム崩さず意識
4本目、気合い入れてラストへ!序盤は上げすぎずペース維持、後半バテバテながらもスパート掛けて仲間に襷を繋ぎました!カーブが多くて少し苦戦しましたがコースはとても走り易かった!
動画集
デビルスの関係者の方に撮ってもらいました!
僕自身のGarmin計測結果↓
フラワーリレーマラソン無事終了
大会役員の皆さん、ランナーの皆さん、関係者の皆さん、本当にお疲れ様でした!
解散し、西立川駅へ
八王子駅南口のスタバへ
これぞ小林さんちのスタバドラゴン(笑)
マクドナルドで夕食
どれもとても美味しかった〜🍔🍟🍹
3月15日日曜日は、レッドデビルスメンバー達でフラワーリレーマラソン(in国営昭和記念公園)走ったり、スタバ行ったりなどとても充実した出来事でした✨
続いて番外編!3月11日、用事の為池袋へ
八王子から中央快速線に乗り、国分寺へ
国分寺で西武国分寺線に乗り換え、東村山へ
そして
小田急時代にはよく乗ってた8000形、西武転属後初の乗車!西武鉄道はサステナ車両の導入が盛んでいます!
東村山駅は高架化工事が進んでいました!西武新宿線に乗り換え、所沢へ
新宿線下りホームは高架化されてました!
所沢で西武池袋線に乗り換え、池袋へ
池袋で用事を済ませて、埼京線に乗り、新宿へ
夜の京王線下り特急は超絶混雑😱始発の地点でギュウギュウ詰めです⚠️ダイヤ改正でJRの運賃値上げに伴い、中央線から京王線ユーザーへ変える方達も増えております!八王子〜新宿間、京王線だと410円に対し、JRは620円と210円の差となる(高尾〜新宿間は310円差)
定期料金も京王の方が高かったのに対し、JRが高くなるなど逆転現象が発生し、通常運賃定期料金ともJRの方が高くなってしまいました…
それに伴い、京王線もさらなる混雑が予想されます!時間に余裕を持って乗ることをお勧めします!
2025年度もそろそろ終盤となり、4月より2026年度となり新たな時代を迎えます!新たな環境での活動を控える学生や社会人等沢山居られますねー!
2026年度新時代からも頑張って参りましょう‼️
では(^o^)/
















皆さん本当によく頑張りました!ナイスランでした




































































