行くぜ東北!列車で東北上信越地方大冒険一人旅2日目を迎えました。早朝4時過ぎ起床。身支度済ませ、少しゆっくりして会計済ませ、漫画喫茶をあとに   途中コンビニで朝食を買い、一ノ関駅へ。5時半に営業開始。改札に入り、ホームへ   一ノ関から5時59分発大船渡線普通列車気仙沼行に乗って、終点まで乗車。大船渡線下りの一番列車です。
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上り貨物列車
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大船渡線普通列車気仙沼行、車両はキハ110系2両編成
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大船渡線のロゴマーク。5時59分定刻通り一ノ関を発車
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車内で朝食パン
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山々に囲まれた美しい大自然
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車窓バックにクラウド。
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クラウド「室根山がみえる!とても美しい」
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大船渡線沿線風景もファイナルファンタジーの舞台にピッタリ合う!ファイナルファンタジーのBGMを聴きながら車窓眺め、旅の臨場感が高まり、鳥肌が立つほど音楽と大自然がマッチしました。
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千夜ちゃんとクラウド
終点に近くなり、降りる準備
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前展望。写真右の道路は、気仙沼線BRT。
気仙沼で大船渡線BRTに乗り換え
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大船渡線BRT。東日本大震災で壊滅的被害を受けた気仙沼線と大船渡線。気仙沼線の柳津〜気仙沼間と大船渡線の気仙沼〜盛間は鉄道路線の復旧が困難であるため、高速バス高速輸送システムで結ばれています。
ここからバスからの車窓をお送りいたします。
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鹿折唐桑辺りまで専用道を行く
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奇跡の一本松
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陸前高田駅
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クラウド「陸前高田か…」
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クラウド「あの時(東日本大震災発生日)…俺たちにできることはなんだったのか?何も出来なかったことを思い出し、心が痛むんだ」
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小友辺りから専用道を走り行く
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大船渡市の街並み
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クラウド「東日本大震災の大津波で甚大な被害を受けた大船渡市、陸前高田市、そしてその他の被災地に復興に必要ななにかがある。俺にはわかるんだ」そして終点盛に到着。高台増設工事がそこらじゅうで行われていて、津波の爪痕も多数見られ、とても生々しかったwFFⅩのBGM「ユウナの決意」を聴きながら、陸前高田市の風景を眺め、心が痛々しく、涙が出そうになりました。
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BRT乗り場
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盛で9時13分発三陸鉄道南リアス線に乗り換え
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車両は三鉄36形レトロ調の車両でした♪
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車内。とても豪華な客車内です!
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全席ボックスシートで真ん中にテーブルがあります。南リアス線釜石行、定刻通り盛を発車。おやつ食べたりしながら車窓眺め、乗り心地満喫ー☆
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恋し浜駅で数分停車。
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チノ「南リアス線から眺められるリアス式海岸、とても綺麗です」
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リゼ「海は綺麗だなー!」
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クラウド
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金剛「三陸デース!」
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ここあ、金剛、西住みほ
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広大なリアス式海岸。とても綺麗です!
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最後に自撮り〜
各駅に停車し、終点釜石に到着ー!気仙沼〜盛〜釜石まで順調に復興し行く被災地の現状を眺められました☆ファイナルファンタジーのBGMは東北地方の風情とピッタリ合いますね〜♪この後、釜石線銀河ドリームラインの臨時快速SL銀河花巻行乗り、終点花巻まで乗車しました。2日目の出来事は分割して執筆致します。一ノ関〜釜石まで大船渡線、三陸鉄道南リアス線の南三陸旅情のエピソードをお送りしました。その2に続く