Z1000R2
パウダーコート終わったフレームに
少しずつ組み上げ。
組んでて思う。
新車以上に気持ちが良いし
最高に綺麗だ。^_^^_^^_^❤️
しかし
はっきり言って
めちゃくちゃ大変。
まずやる事。
全てのねじ穴(塗装で埋まってしまった)
にタップを立てる。
ふー
疲れる、
1年かけて地道に集めていた
パーツのやっと組み上げ。
自慢のKYBフロントフォーク。
純正形状のビックローターに
ブレンボキャリパー
Black & Red.
ブレーキホースも
Black
スイングアームが
ピボットベアリングを頼んで無かったので、
リアはまだまだ先だなー。
フロント周りの組み上げ。
キャリパーのオフセットとか、
スピードメーターとか？
何度も組んではバラして、
改めて仕組みを
理解
とても大変ですたが、
楽しい^_^
ハーネスも
試行錯誤の末に
なんとか組み込み完了？？、
少しバイクに戻ってきてるね。
さあ次なる試練は？
ハーネスの通り道確認、
借りでタンクを。
なんか、カッコ良い^_^
ノーマルフロントフォークと
KYBフロントフォーク、
微妙に
キャリパーブラケットとか
寸法違います。
パウダーコートして、
この辺の塗装落としがめんどくさい。
今回諸々パーツを購入している
スピードショップITO
とても親切にいろいろ教えてくれます、^_^
仮組み完了。
渋い。
組み直す羽目に、
別で購入した
スピードメーターギア
これに
やられた。
パーツはやはり新品へ、
これは
スターターレギュレーター
レンズ新品。
持ちと良いね。^_^
ダンパーは
オーリンズ。
しかし色が、あまり好きではなくて、
ブラックに
塗装。
ヘルメットの塗装をお願いしている、
ハイデックスさんへ ^_^
スロットル周りも
マスターシリンダーは、
大好きな
brembo radial master.
PAMSさんの
ICレギュラーター。
これがあると最新のバッテリーと
諸々電気の関係の管理が最高。