今日はホントならクラブ練習日だったんだけど、昼から
で時折
みたいな天気・・・
になりました
月曜日もなんもなかったので・・・丸二日サッカーから離れた事になりましたね
まっ、たまには良いんじゃないか～
どうせまた毎日サッカー漬けですから
しっかし・・・サッカーがないと基本書く事がないこのブログ
なので、たまには仕事の事でも書こうかと～
昨日は久しぶりに珍しい仕事をしたんでね～
というのは・・・車の足廻りの交換
コレね
簡単に言えば
タイヤと車体の間についてて、タイヤが拾う道路の凸凹なんかの衝撃を吸収してくれる大事な部品
車の乗り心地に直結する部品です （これだけじゃないんだけどね～）
今回は、痛んでるから交換するんじゃなく・・・
ドレスアップの為の交換
要はローダウン（車高を下げる事）するためにココを交換するのね
ローダウン・・・車高が下がる事によってタイヤの路面への追従性が格段に良くなり
車がきびきび動くようになる て言うか・・・車高が低いとカッコいいんだ
昔やってたなぁ～～って人・・・結構いると思うけどね～
最近じゃ・・・若い子ってそんなのにあんまり興味ないんだろね
（ウチのお店に来る若い子って・・・ほとんどノーマルで乗ってるもんな～
）
おっと・・・話が脱線しちまった
まっ・・・そんな訳で久しぶりに整備士っぽい仕事をしてみた （一応整備士なもんで～）
【フロント】
【リヤ】
時間にして１時間ちょっと・・・チャチャっとやっちゃいました
で・・・Before＆After
【フロント 交換前
交換後】
【リヤ 交換前交換後】
どう
車高下がってるのわかるかな
装着してすぐなので、下がりきってないけど・・・ちょっと走ってればなじんでもうちょっと下がる
あとはアルミホールを装着して・・・アライメントをとって完成です
ココで豆知識・・・アライメントって重要
タイヤ交換の時とかに一度やってみる事をお勧めします
（車がとてつもなくまっすぐ走るようになるし・・・場合によってはタイヤの寿命にもかなり影響します）
ちなみにアライメントってなにって人はコチラ
俺の事ただのサッカー馬鹿親父だと思ってるアナタ
（間違いでもないけど
）
仕事もちゃんとやってるんだぜぇ～～～
（← ┐(￣ヘ￣）┌ﾀﾞﾚﾆｲｯﾃﾙﾝﾀﾞｶ…）
ちゃんちゃん
Andromeda星雲
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