https://www.youtube.com/watch?v=L8k9sbxaCQk
燃料電池自動車（FCV）に水素を充填する現状のディスペンサー用樹脂製フレキシブルホースは、充填圧力82.0MPa対応、500回充填に到達した時点で交換を必要とするが、市場では充填圧力の高圧化（国際基準87.5MPa）及び長寿命化が求められていることから、耐水素脆性などに優れる高圧水素用金属材料（HRX19等）のシームレス管からフレキシブルチューブを成形する技術を開発する。
燃料電池自動車（FCV）に水素を充填する現状のディスペンサー用樹脂製フレキシブルホースは、充填圧力82.0MPa対応、500回充填に到達した時点で交換を必要とするが、市場では充填圧力の高圧化（国際基準87.5MPa）及び長寿命化が求められていることから、耐水素脆性などに優れる高圧水素用金属材料（HRX19等）のシームレス管からフレキシブルチューブを成形する技術を開発する。